Awaria giganta

Gigant przestworzy Airbus A380 w barwach Air France musiał w półtorej godziny po starcie do Paryża powrócić na lotnisko w Nowym Jorku. Powodem była awaria komputera pokładowego.
– Piloci postąpili ściśle według zasad bezpieczeństwa i dla sprawdzenia (usterki) polecieli z powrotem do Nowego Jorku – powiedział w Paryżu rzecznik Air France. Blisko dwie godziny po lądowaniu i podaniu około 500 pasażerom posiłku maszyna ponownie udała się w transatlantycki rejs.

Air France od 30 października br. eksploatuje samolot A380. Maszyna ma pokłady podzielone na trzy klasy, które mieszczą razem 538 pasażerów. Przewoźnik zażyczył sobie, aby w klasie Affaires było 80 miejsc, w klasie ekonomicznej Voyageur 106 miejsc (na drugim, wyższym poziomie pokładu), w klasie Première 9 miejsc oraz 343 miejsca w klasie Voyageur (na głównym, dolnym pokładzie). Samolot został wyposażony w cztery silniki typu GP7200 specjalnie zaprojektowane przez Engine Alliance. Będzie przewoził pasażerów na maksymalnym dystansie 13,000 km. A380 jest jednym z najbardziej ekonomicznych samolotów dostępnych obecnie na rynku, może się on pochwalić najmniejszym zużyciem paliwa w przeliczeniu na pasażera.

Air France jest pierwszym europejskim przewoźnikiem i czwartym na świecie (zaraz po Singapore Airlines, Emirates i Qantas), który eksploatuje największe pasażerskie samoloty . Wkrótce będzie więcej takich maszyn na świecie, 17 klientów zamówiło już 202 takie samoloty.

Pierwszy samolot A380 został dostarczony 15 października 2007 liniom Singapore Airlines. Pierwszy komercyjny lot na trasie z Singapuru do Sydney odbył się w czwartek 25 października 2007.