Australijski przewoźnik Qantas odebrał pierwszego Airbusa A220

A220 będzie stopniowo zastępował w QantasLink Boeingi 717. Przy dwakroć większym zasięgu, A220 może połączyć dwa dowolne punkty w Australii bez międzylądowania, zapewniając jednocześnie zmniejszenie zużycia paliwa i emisji gazów cieplarnianych o 25% w porównaniu z samolotami poprzedniej generacji. A220 ma także największą kabinę pasażerską, fotele i okna w swojej klasie, przez co gwarantuje podróżnym najwyższy komfort lotu. Samoloty A220 Qantas, posiadające 137 foteli, zostaną skonfigurowane w układzie dwóch klas. Pomieszczą 10 pasażerów w klasie biznes i 127 w klasie ekonomicznej.

Airbus A220, zaprojektowany specjalnie dla linii lotniczych obsługujących przewozy 100-150 pasażerów, uchodzi za najnowocześniejszy samolot pasażerski w tej kategorii. Napędzany najnowszej generacji silnikami Pratt & Whitney GTF™, może przelecieć do 6390 kilometrów bez międzylądowania.

Podobnie jak wszystkie samoloty Airbusa, A220 może już wykorzystywać do 50% paliwa lotniczego zgodnego z zasadami zrównoważonego rozwoju (SAF). Airbus dąży do tego, aby do roku 2030 wszystkie jego samoloty mogły latać w 100% na paliwie SAF.

Airbus otrzymał od 30 klientów z całego świata zamówienia na blisko 850 samolotów A220, z których ponad 300 już dostarczył.