Atlas Air zamawia 20 Airbusów A350F. Największy kontrakt na nowy frachtowiec

16 marca w Tuluzie Airbus oraz Atlas Air Worldwide Holdings, Inc. ogłosiły podpisanie przełomowego zamówienia na 20 nowoczesnych samolotów cargo Airbus A350F. To największy kontrakt na ten typ frachtowca i jednocześnie moment, w którym amerykański operator staje się największym klientem programu.

Nowe samoloty mają wzmocnić globalną siatkę operacyjną przewoźnika i zwiększyć efektywność transportu lotniczego w segmencie cargo. Zamówienie wpisuje się w rosnące znaczenie logistyki lotniczej jako elementu systemu transportu publicznego i globalnych łańcuchów dostaw.

Rozkład lotu

• Ile samolotów Airbus A350F zamówiła firma Atlas Air Worldwide Holdings, Inc.?
• Jaką przewagę konstrukcyjną oferuje Airbus A350F względem konkurencji?
• Kiedy nowe normy emisji CO2 ICAO zaczną obowiązywać dla lotnictwa?

Zamówienie ogłoszone przez Atlas Air Worldwide Holdings, Inc. stanowi istotny krok w rozwoju globalnego transportu cargo realizowanego z wykorzystaniem nowoczesnych samolotów. Operator, będący jednym z liderów rynku logistyki lotniczej, planuje wykorzystać Airbus A350F do dalszej ekspansji działalności w różnych modelach biznesowych i segmentach rynku.

Jak podkreślił Michael Steen, CEO Atlas Air Worldwide Holdings, Inc., decyzja o zakupie wynika z potrzeby utrzymania nowoczesnej i efektywnej floty. „Jesteśmy dumni, że stajemy się największym klientem Airbus A350F, zabezpieczając wczesne sloty dostaw dla tej nowej platformy szerokokadłubowego frachtowca. Zamówienie to odzwierciedla nasze zaangażowanie w utrzymanie najbardziej nowoczesnej i paliwooszczędnej floty samolotów cargo”.

Nowy samolot Airbus A350F został zaprojektowany jako frachtowiec nowej generacji, odpowiadający na rosnące wymagania rynku transportu lotniczego. Konstrukcja maszyny obejmuje największe w branży drzwi ładunkowe na głównym pokładzie, a długość kadłuba oraz pojemność zoptymalizowano pod standardowe palety i kontenery wykorzystywane w globalnej logistyce.

Ponad 70 proc. konstrukcji samolotu wykonano z zaawansowanych materiałów, co pozwoliło obniżyć maksymalną masę startową o 46 ton w porównaniu do konkurencyjnych konstrukcji pochodnych. Dzięki temu Airbus A350F oferuje wyższą efektywność operacyjną, niższe zużycie paliwa oraz ograniczenie emisji CO2 w komunikacji lotniczej.

Istotnym elementem jest również fakt, że Airbus A350F jako jedyny frachtowiec nowej generacji spełnia zaostrzone normy emisji CO2 ICAO, które wejdą w życie w 2027 roku. To czyni go istotnym narzędziem transformacji ekologicznej w sektorze transportu lotniczego i logistyki cargo.

Jak zaznaczył Lars Wagner, CEO Commercial Aircraft w Airbus, zamówienie ma charakter strategiczny. „Wybór Airbus A350F przez Atlas Air Worldwide Holdings, Inc. – pierwszy taki w Stanach Zjednoczonych – stanowi przełomowy moment, umacniając pozycję tego modelu jako preferowanego frachtowca nowej generacji dla najbardziej wymagających operatorów cargo”.

Atlas Air Worldwide Holdings, Inc. to globalny operator logistyczny działający w ponad 300 kierunkach w 90 krajach, obsługujący zróżnicowaną bazę klientów w globalnym łańcuchu dostaw. W skład grupy wchodzą m.in. Atlas Air, Inc., Titan Aviation Holdings, Inc. oraz Polar Air Cargo Worldwide, Inc., a całość zatrudnia około 5000 pracowników.

Włączenie do floty samolotów Airbus A350F, napędzanych silnikami producenta Rolls-Royce, oznacza także dywersyfikację dostawców technologii i wzmocnienie elastyczności operacyjnej przewoźnika w obsłudze transportu lotniczego cargo.

Dotychczas flota Atlas Air Worldwide Holdings, Inc. opierała się głównie na szerokokadłubowych samolotach cargo, takich jak Boeing 747 i Boeing 777F, które stanowią fundament globalnych operacji przewoźnika. Nowe zamówienie na Airbus A350F wpisuje się w trend modernizacji floty i przechodzenia na bardziej efektywne i ekologiczne rozwiązania w sektorze transportu publicznego w komunikacji lotniczej.