Airbus: Pierwsza tylna część kadłuba A350 gotowa do montażu
Montaż strukturalny pierwszego tylnego kadłuba modelu A350 XWB, który jest przeznaczony do pierwszego samolotu A350XWB oznaczonego MSN1 został ukończony w zakładach Airbusa w Hamburgu. Zanim ta część kadłuba zostanie dostarczona na linię montażu końcowego w Tuluzie zostanie wykonany montaż strukturalny wnętrza i instalacja systemów.
Airbus opracował innowacyjny proces montażu tej części kadłuba A350 XWB, który optymalizuje efektywność produkcyjną i jakość. Stożkowa tylna część kadłuba używana jest jako wskazówka i pomoc w montażu czterech części pokrycia tylnego kadłuba (dwóch bocznych, górnej i dolnej oraz kratki podłogi, które razem tworzą tylną część kadłuba). Taka metoda montażu różni się od innych programów Airbusa, w których części pokrycia i kratka podłogowa są najpierw montowane w stożek, do którego przymocowywana jest tylna część kadłuba.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze