Air France-KLM inwestuje w produkcję SAF w USA

Air France-KLM dokonała tej inwestycji wraz z nabyciem opcji zakupu do 75 000 ton zrównoważonego paliwa lotniczego rocznie od DG Fuels, począwszy od 2029 roku. Ta decyzja stanowi krok naprzód w dążeniu Grupy do zwiększenia udziału Sustainable Aviation Fuel (SAF) w całkowitym zużyciu paliwa do 10% do 2030 roku.

Grupa Air France-KLM, już w 2022 roku największym na świecie konsumentem i odbiorcą SAF, potwierdza swoje zaangażowanie w transformację energetyczną sektora. Wykorzystanie 17% całkowitej światowej produkcji SAF, a jednocześnie odpowiadanie za zaledwie 3% światowego zużycia nafty konwencjonalnej, podkreśla ich liderstwo w dziedzinie zrównoważonego lotnictwa.

Podpisanie umowy na dostawę 600 000 ton SAF od DG Fuels w latach 2027–2036, a teraz także inwestycja w produkcję SAF za kwotę 4,7 miliona dolarów, świadczy o zacieśnieniu strategicznego partnerstwa między Air France-KLM a DG Fuels. To nie tylko inwestycja finansowa, ale również zaangażowanie w rozwój technologii przetwarzania odpadów na paliwo lotnicze.

Obydwie strony wyraziły nadzieję na dalsze wzmocnienie długoterminowej współpracy, co potwierdza ich wspólną misję wspierania rozwoju i produkcji SAF poprzez uczestnictwo w badaniach i finansowanie projektów.

Produkcja zróżnicowanego paliwa lotniczego

DG Fuels, specjalizując się w produkcji SAF, stosuje wysokowydajny proces konwersji węgla, który pozwala na maksymalizację ilości uzyskiwanego paliwa z ograniczonej ilości biomasy. Efektywność procesu przekłada się na atrakcyjnie niskie jednostkowe koszty produkcji, co umożliwia konkurencyjność cenową w porównaniu do konwencjonalnych paliw do silników odrzutowych.

Inwestycje te wpisują się w szerszą strategię Grupy Air France-KLM dotyczącą zrównoważonego rozwoju. Skupiają się zarówno na ludziach i kulturze, dbając o bezpieczne miejsca pracy, jak i na środowisku, dążąc do redukcji emisji CO2 o 30% na pasażerokilometr do 2030 roku.

Współpraca Air France-KLM z DG Fuels stanowi istotny krok w kierunku zrównoważonego rozwoju lotnictwa, umożliwiając efektywne inwestycje w produkcję zrównoważonego paliwa lotniczego. To nie tylko strategia biznesowa, ale także zaangażowanie w globalne cele ekologiczne, co może stanowić inspirację dla innych podmiotów z branży.