Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Air Baltic z rekordową liczbą nowości wakacyjnych. W ofercie nadal brak polskich lotnisk

infoair
04.04.2023 11:30
0 Komentarzy
Linie Air Baltic ogłosiły letnią siatkę połączeń. Łotewski przewoźnik przygotował inaugurację dwudziestu połączeń wakacyjnych. Wśród nowości z czterech baz operacyjnych linii zabrakło tras do naszego kraju

Łotewski przewoźnik ogłosił rekordową liczbę nowych połączeń w  niedawno rozpoczętym sezonie letnim. Air Baltic zaoferował swoim podróżnym z czterech baz operacyjnych (Ryga, Wilno, Tallin, Tampere) dwadzieścia atrakcyjnych nowości europejskich. Pierwsza z nowych tras została uruchomiona 2 kwietnia 2023 roku. Na inaugurację ostatniej będzie trzeba poczekać do 17 maja 2023 roku.

Uruchomienie dwudziestu nowych połączeń wakacyjnych sprawi, że nasi klienci zyskają więcej możliwości podróżowania. Wierząc w rozwój naszych bałtyckich baz, nowości obejmą Rygę, Wilno, Tallin i Tampere. Warto dodać, że poza nowymi trasami airBaltic doda więcej rotacji na kluczowych kierunkach – zauważył Martin Gauss, szef airBaltic.

W trwającym okresie wakacyjnym łotewski przewoźnik uruchomił lub zapowiedział uruchomienie połączenia z Rygi do Stambułu, Hanoweru, Bukaresztu, Porto, Burgas, Bilbao, Tivatu, Erywania, Belgradu i Baku. Wśród nowości będą też połączenia z Tallina do Splitu, Rodos, Dubrownika i Heraklionu. Wilno zyska łączność z Malagą, Majorką, Niceą i Heraklionem. 

Air Baltic będzie oferowało też połączenia z Tampere do Nicei i Mediolanu. Cena biletów na wskazane nowości rozpoczyna się od 69 euro (ok. 325 złotych) a najdroższa trasa do Stambułu wiąże się z wydatkiem przynajmniej 179 euro (ok. 825 złotych) za przelot w jedną stronę.

Choć Air Baltic każdego roku wprowadza do swojego oferowania szereg nowości, łotewski przewoźnik wciąż nie zdecydował się na uruchomienie jakiegokolwiek połączenia do naszego kraju. Warszawa wraz z Bratysławą są jedynymi stolicami europejskimi w Europie Środkowo-Wschodniej bez obecności łotewskiego przewoźnika.

Komentarze