1000 skarg w 2009 roku

W porównaniu do roku 2008 nastąpił wyraźny spadek liczby skarg (w 2008 r. było ich 1538). Główną przyczyną ich mniejszej ilości była stagnacja obserwowana na rynku lotniczym. Z jednej strony spowodowało to zmniejszenie liczby pasażerów korzystających z transportu lotniczego, z drugiej natomiast mniejsze obciążenie floty i infrastruktury pozwoliło przewoźnikom na większą regularność wykonywanych lotów.

Ponadto w 2009 r. wszczęto procedurę upadłościową w stosunku do szeregu przewoźników (Centralwings, LTE, Volare) obsługujących loty z polskich portów.

Mając na względzie ogólną sytuację na rynku, a także ostatnie orzeczenia Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości, w znaczący sposób poszerzające możliwość ubiegania się odszkodowania od przewoźników, w roku 2010 należy spodziewać się wzrostu ilości skarg i zapytań.

W 2009 roku Komisja Ochrony Praw Pasażerów nałożyła łącznie 127 kar pieniężnych na przewoźników lotniczych za naruszenie przepisów dotyczących praw pasażerów (rozporządzenie 261/2004/WE). Najczęściej kary nakładane były za niewypłacenie pasażerom odszkodowań, niezapewnienie opieki na lotnisku oraz brak informacji o prawach przysługujących pasażerom.
W 2009 roku kara minimalna wynosiła 200 zł, natomiast kara maksymalna wynosiła 4000 zł. Komisja może ukarać przewoźnika lotniczego jednorazowo karą maksymalną w wysokości 4800zł.

Komisja Ochrony Praw Pasażerów w roku 2009 nałożyła kary, na łączną kwotę 143400 zł.
Dodatkowo w 2009 r. pracownicy Komisji Ochrony Praw Pasażerów przeprowadzili 16 kontroli na 6 lotniskach w Polsce (Warszawa, Łódź, Bydgoszcz, Gdańsk, Poznań i Rzeszów). Sprawdzali, czy na stanowiskach odpraw znajdują się, wskazane w przepisach prawnych, informacje o prawach pasażerów. Kontroli podlegali wybrani przewoźnicy wykonujący przewozy regularne, w tym przewoźnicy niskokosztowi. Ponadto, zarządzającym lotniskami oraz przedstawicielom przewoźników lotniczych przekazano plakaty przygotowane przez Urząd Lotnictwa Cywilnego informujące o podstawowych prawach pasażera w sytuacji odwołań lotów, opóźnień i odmowy przyjęcia na pokład. W trakcie niektórych kontroli stwierdzono brak wymaganych informacji, w wyniku czego Prezes Urzędu wydał decyzje administracyjne stwierdzające naruszenia przepisów rozporządzenia i nakazujące niezwłoczne ich usunięcie. Zalecenia ULC zostały już zrealizowane.

Trwają konsultacje społeczne w związku z nowelizacją trzech rozporządzeń UE dotyczących praw pasażerów. Komisja Europejska planuje znowelizować rozporządzenia:
•nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r. ustanawiającego wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów, uchylającego rozporządzenie nr 295/91 (Dz. U. UE L 46 z 17.2.2004);
•nr 1107/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie praw osób niepełnosprawnych oraz osób o ograniczonej sprawności ruchowej podróżujących drogą lotniczą (DZ. Urz. UE L 204 z dn. 26.7.2006);
•nr 889/2002 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 13 maja 2002 r. zmieniające rozporządzenie Rady (WE) nr 2027/97 w sprawie odpowiedzialności przewoźnika lotniczego z tytułu wypadków lotniczych (Dz.U. L 140 z 30.5.2002).

Konsultacje przeprowadzane są tylko w formie elektronicznej pod adresem:
http://ec.europa.eu/transport/passengers/ consultations/2010_03_01_apr_legislation_en.htm.
Komisja Europejska prosi o zgłaszanie sugestii oraz komentarzy w arkuszu zamieszczonym pod podanym adresem najpóźniej do dnia 1 marca 2010 r.