Sieć na pięć: pytania i odpowiedzi
Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy nadalczeka na uwagi na temat funkcjonowania nowych rozkładów jazdy. Przy okazjiprzedstawia też odpowiedzi na kilka często powtarzających się pytań.
Przygotowanie nowej siatki połączeń i rozkładów poprzedziłykonsultacje z mieszkańcami. ZDMiKP przeanalizował ponad pół tysiąca uwagbydgoszczan. Po wdrożeniu zmian nadal są zbierane opinie pasażerów, którepozwolą jeszcze lepiej skonstruować rozkłady. Pracownicy ZDMiKP wraz zmieszkańcami podróżują tramwajami na nowej linii tramwajowej w celu zapoznaniasię z ich opiniami. Jednocześnie udzielają informacji na temat nowych,dogodnych dla pasażerów połączeń. Opinie na temat rozkładów można przesyłać naadres: [email protected]
Poza tym z myślą o pasażerach ZDMiKP uruchomił specjalnąinfolinię, na której można dowiedzieć się jak najprościej zaplanować podróżkomunikacją. Infolinia dostępna jest pod numerem 52-582-27-87. Telefon jest czynny codziennie w godzinachod: 08:00 do 20:00
Wśród często powtarzających się pytań pojawiają się:
– Dlaczego linia nr 79 nie kursuje na Kapuściska? Jakdojechać z tego osiedla na dworzec?
– Połączenie Kapuścisk z dworcem zabezpiecza od 16 stycznialinia tramwajowa nr 8. Na odcinku od Kapuścisk do ronda Grunwaldzkiego możnapodróżować natomiast linią nr 61, która dodatkowo umożliwiła bezpośredni dojazdz Kapuścisk i Wyżyn na Okole, Czyżkówko i Osową Górę. Z Kapuścisk (Baczyńskiego) do skrzyżowaniaSzubińska-Piękna po starej trasie linii nr 79 kursuje też linia nr 53, którajednocześnie zapewniła bezpośrednie połączenie z Błoniem.
– Czy jest szansa na przywrócenie połączenia tramwajowegoWyżyn z dworcem kolejowym?
– W związku z uwagami bydgoszczan wydłużony zostanieprzebieg linii nr 79 od skrzyżowania z Magnuszewską do skrzyżowaniaSzpitalna-Glinki (pętla tymczasowa, gdzie w czasie remontu ul. Glinki zawracałylinie nr 53 i 68). Zapewni to ponownie bezpośrednie połączenie na trasieRycerska-Glinki.
– Czy jedna z linii 69 lub 89 nie może zostać skierowanaprzez Fordońską na odcinku od ronda Fordońskiego do Łęczyckiej?
– W ten sposób jednaz linii miałaby inny czas przejazdu. Przez to nie byłoby możliwościskoordynowania obu rozkładów jazdy. Autobusy na długim odcinku jeździłyby niemalrównocześnie. Wraz z uruchomieniem linii tramwajowej do Fordonu mieszkańcy południowej częściBartodziejów nadal mogą bezpośrednio podróżować do Fordonu (linia nr 3, 5, 7 i10). Przesiadki wymaga podróż w kierunku Błonia. Poza tym linie 69 i 89, które teraz kursująprzez centralną część osiedla Bartodzieje ułatwiają podróże większej liczbiepasażerów. W ten sposób powstałododatkowe bezpośrednie popaczenie Bartodziejów z osiedlami tzw. Górnego Tarasu.
– Czy sygnalizacjeświetlne będą priorytetowo traktować tramwaj?
– Trwają jeszcze prace nad lepszym zaprogramowaniemsygnalizacji na trasie do Fordonu. Zarząd dróg analizuje także zmiany organizacji ruchu, które mogąskrócić czas przejazdu na osi wschód-zachód.
– Dlaczego nie ma już linii nr 84? Jak można dojechaćdo Centrum Onkologii?
Linię nr 84 zastąpiły nowe linie tramwajowe nr 5 (naRycerską) i 10 (do Lasu Gdańskiego). W przypadku podróży z dworca do CentrumOnkologii na przystanku Akademicka-Romanowskiej można skorzystać z przesiadki na autobus linii nr 69, 73 lub81. Kursuje na nich wyłącznie tabor niskopodłogowy.
A jak zmiany oceniają czytelnicy Transinfo?
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze