Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Budowa metra jest bezpieczna

infotram
17.10.2018 13:13
0 Komentarzy

W związku zprzesłanym pismem o planowanym proteście podwykonawców realizujących kontraktykolejowe, gdzie inwestorem jest PKP PLK wyrażamy zaniepokojenie i oburzeniesytuacją, w której ewentualny brak zabezpieczenia kontraktu na innychinwestycjach może negatywnie wpłynąć na realizację budowy metra – stwierdza stołecznyUrząd Miasta.

Miasto Stołeczne Warszawa, jako inwestor dobrze zabezpieczyłbudowę II linii metra – I etap realizacji odcinka wschodniego-północnego,specjalną gwarancją bankową, wypłacaną na każde żądanie inwestora, w wysokościponad 50 mln zł.

Metro Warszawskie Sp. z o.o., jako inwestor zastępczy jest wstałym kontakcie z generalnym wykonawcą oraz bankiem, wystawiającym gwarancjębankową zabezpieczającą kontrakt oraz prowadzącym rachunek bankowy.

W celu kontroli należytego wykonania przedmiotu zamówieniaprzez wykonawcę, inwestor zastępczy wprowadził system, w którymzarejestrowanych jest łącznie 161 firm podwykonawczych, realizujących budowę IIlinii metra. Wystawione przez generalnego wykonawcę faktury opłacane są pokontroli wykonanych prac oraz po otrzymaniu oświadczeń od podwykonawców o uregulowaniuich wymagalnych należności.

Jeszcze dziś, 17 października, zostanie wysłane takżespecjalne pismo w który wszyscy podwykonawcy zostaną poinformowani oprzysługującej im drodze wnioskowania o wypłatę należności, zgodnie z zapisamiumowy oraz przy uwzględnieniu powszechnie obowiązujących przepisów, wszczególności art. 647(1) Kodeksu cywilnego (Dz.U. z 2018 r. poz. 1025 ze zm.)oraz art. 143c ustawy Prawo zamówień publicznych (Dz.U. z 2017 r. poz. 1579 zezm.).

W związku z powyższym Urząd Miasta uważa za niedopuszczalnąsytuację, w której podwykonawcy realizujący kontrakty dla PKP PLK, a niezwiązani umowami dotyczącymi budowy metra, planują blokadę tej inwestycji.


Komentarze