Kobiety na tramwaje. W Łodzi

Za pulpitem tramwaju zasiądą absolwentki pedagogiki czyanglistyki. Jedna z pań, która ukończyła turystykę, robi właśnie specjalizację-technik eksploatacji portów i terminali. Sporo kursantek postanowiło sięprzebranżowić i rzucić pracę krawcowej, kasjerki, sprzedawcy czyprzedstawiciela handlowego.

Wśród kursantek przeważają panie w wieku 44 – 45 lat, atakże 21 i 24 lat.

– Pasażerowie bardzo pozytywnie reagują na panie za steramitramwajów. Podczas jazdy z nimi czują się znacznie pewniej, a poza tym kobietyłagodzą obyczaje – podkreśla Hanna Zdanowska, prezydent Łodzi.

Do tej pory MPK – Łódź zorganizowało 35 kursów, podczasktórych przeszkolono 745 osób, w tym 153 kobiety. Średni wiek kursantek to 34lata. W trakcie jest 36 edycja szkolenia na motorniczych.

– Łamiemy stereotyp, że zawód motorniczego jest typowo męski– zaznacza Zbigniew Papierski, prezes MPK – Łódź. – Nasze doświadczenia pracy zkobietami potwierdzają, że są one równie dobrymi prowadzącymi co panowie.Cieszę się, że nasza firma przyciąga kobiety. Cenimy umiejętności i zdolności,które na pewno posiada każda kobieta. Dlatego zapraszamy wszystkie panie, którenie mają pracy albo chcą zmienić obecnie wykonywaną – dodaje.

Koszt kursu to 6 tys. zł. Przed jego rozpoczęciem kursantpłaci kwotę 940 zł, a pozostała część wartości kursu jest potrącana w ratach zjego pensji (23 raty po 220 zł).

W MPK – Łódź pracuje 1802 prowadzących, w tym 171 kobiet:

– Zajezdnia Autobusowa Limanowskiego – 9 kobiet

– Zajezdnia Autobusowa Nowe Sady – 30 kobiet

– Zajezdnia Tramwajowa Telefoniczna – 79 kobiet

– Zajezdnia Tramwajowa Chocianowice – 53 kobiety

„