Nowa jakość na czeskich torach. Pasażerowie pojadą nowymi pociągami latem

Już na torach

Obecnie trwają prace nad przeniesieniem pierwszego zestawu wyprodukowanego przez konsorcjum Siemens Mobility i Škoda Group na własność Kolei Czeskich. Łącznie 180 wagonów, w tym sterownicze i restauracyjne, utworzy w sumie 20 dziewięcioczłonowych zestawów o pojemności 555 miejsc siedzących i maksymalnej prędkości eksploatacyjnej 230 km/h. W kolejnych latach przewoźnik będzie korzystał z nich na najważniejszych trasach międzynarodowych do Berlina, Hamburga, Wiednia czy Budapesztu.

„Nowy zestaw ComfortJet pokazuje, jaki skok jakościowy przeszła w ostatnich latach flota pojazdów naszego narodowego przewoźnika. Rosnąca jakość podróży i usług na pokładzie może jeszcze bardziej zwiększyć zainteresowanie podróżowaniem pociągiem” – mówi Minister Transportu Martin Kupka po pierwszej przejażdżce ComfortJetem.

„ComfortJet z maksymalną prędkością 230 km/h to także nowoczesny zestaw, który České dráhy będzie mógł w przyszłości eksploatować na odcinkach kolei dużych prędkości, których przygotowanie w naszym kraju postępuje, a w przyszłości dzięki niemu będziemy w dalszym ciągu doskonalić połączenie kolejowe regionów Republiki Czeskiej ze wszystkimi zakątkami Europy” – dodaje.

„Zestawy ComfortJet są wyposażone w najnowocześniejsze funkcje dostępne na obecnym europejskim rynku kolejowym i oferują pasażerom najwyższy poziom komfortu podróży, niezależnie od tego, czy podróżują do pracy, czy dla przyjemności. Uruchomimy je po raz pierwszy na wybranych połączeniach na linii Praga – Bohumín, a następnie Bohumín – Praga – Franciszkowe Łaźnie. Jednostki na razie będą w składzie tymczasowym, bez wagonu sterowniczego i restauracyjnego. Pasażerowie nie będą jednak pozbawieni możliwości poczęstunku. Wagon restauracyjny zostanie dołączony i będzie wagonem o klasycznej konstrukcji z istniejącego parku České drah. Jednocześnie ComfortJet pomoże nie tylko tam, gdzie pojedzie bezpośrednio. W związku z wprowadzeniem do eksploatacji kilkudziesięciu nowych wagonów, będziemy w dalszym ciągu wycofywać starsze pojazdy i zastępować je nowocześniejszymi typami, wyposażonymi w klimatyzację, Wi-Fi i inny sprzęt, które zostaną zwolnione z linii nowo obsługiwanych przez ComfortJet” – mówi Prezes Zarządu i Dyrektor Generalny Kolei Czeskich Michal Krapinec.

Pod koniec lata pierwsze jednostki ComfortJet powinny zostać tymczasowo rozmieszczone także w pociągach Berliner jadących do stolicy Niemiec. Wagony ComfortJet będą stopniowo pojawiać się w pociągach Vindobona czy Metropolitan. Z maksymalnej prędkości 230 km/h od momentu uruchomienia będą korzystać m.in. na trasie Berlin-Hamburg, a w przyszłości będą mogli z niej korzystać także na innych liniach, np. na nowej austriackiej linii Koralmbahn czy na pierwszych odcinkach linii dużych prędkości w Czechach.

„Inwestowanie w wysokiej jakości, szybki i niezawodny tabor to sposób na przyciągnięcie nowych klientów na kolej i zaoferowanie zrównoważonego sposobu podróżowania. Dlatego cieszę się, że dzisiaj przedstawiamy pierwszy zestaw ComfortJet, który jest przeznaczony do prędkości do 230 km/h i oferuje szereg funkcji zwiększających komfort. Pasażerowie będą mogli swobodnie i bez barier poruszać się po składzie, odwiedzić część restauracyjną z nowoczesną kuchnią, zabawiać dzieci na terenie z kinem dziecięcym czy ładować swoje rowery elektryczne w części przeznaczonej na 12 rowerów. W trakcie podróży mogą liczyć na lepszy sygnał dzięki innowacyjnej technologii okien, a także korzystać z regulowanych wygodnych siedzeń, bezprzewodowego ładowania telefonów komórkowych w pierwszej klasie, gniazd USB do ładowania elektroniki oraz innych usług, takim jak informacja pokładowa i system rezerwacji. Wierzę, że podróżowanie nowymi pociągami będzie przyjemnym przeżyciem. W pełni koncentrujemy się na produkcji pozostałych zestawów, dla których mamy obecnie około jednej trzeciej wyprodukowanych nadwozi i które stopniowo będą pojawiać się na torach aż do 2026 roku” – mówi dyrektor generalny Siemens Mobility Roman Kokšal.

Dostawa pierwszych nowoczesnych zestawów ComfortJet wpisują się w rekordową odnowę taboru Czeskich Kolei, która odbędzie się w tym roku. Przewoźnik otrzyma prawie 140 nowych jednostek elektrycznych, silnikowych i nietrakcyjnych oraz lokomotyw elektrycznych. Jeśli policzymy każdy wagon i człon osobno, otrzymamy około 440 pojedynczych pojazdów. W przeliczeniu na siedzenia České dráhy uruchomią ponad 22 000 wygodnych miejsc w klimatyzowanych i pozbawionych barier pociągach z Wi-Fi na pokładzie i innymi gadżetami niezbędnymi w podróżowaniu XXI wieku.