Wiemy jak wyglądają pierwsze autobusy elektryczne dla MPK Kraśnik

4 elektrobusy ze Starachowic

To firma, która wygrała kontrakt na dostawę 4 autobusów elektrycznych dla MPK Kraśnik. Podczas wizyty w fabryce goście zobaczyli proces powstawania takich autobusów od małego kawałka metalu do kompletnego pojazdu. Po zwiedzaniu zaprezentowano 3 z 4 pojazdów, które już wyprodukowano. Jednym z nich wykonano krótką pierwszą jazdę testową.

Co warte podkreślenia, Kraśnik będzie pierwszym w Polsce, w którym kursować będą autobusy elektryczne klasy MIDI firmy MAN (wcześniej firma dostarczała już 12-sto oraz 18-sto metrowe, przegubowe „elektryki”).  Autobusy cechują się dużymi bateriami (400kwh), zasięgiem około 320 km oraz nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi dla kierowcy i pasażerów. Posiadają między innymi czujnik zmierzchu, deszczu oraz inne systemy bezpieczeństwa, a także np. pełną klimatyzację czy ładowarki USB pod każdym fotelem pasażerskim.

Autobusy mierzą 10,5 metra, lecz dzięki dobremu rozplanowaniu przestrzeni pasażerskiej oraz rozkładu masy zabierać będą na pokład 85 pasażerów, co jest wartością bardzo zbliżoną do pojazdów 12-sto metrowych. Oszczędność długości 1,5 metra pozwoli z kolei sprawnie manewrować autobusem na najciaśniejszych ulicach i rondach, po jakich kursuje komunikacja miejska.

Zakup autobusów nie byłby możliwy gdyby nie blisko 80% dotacja z NFOŚiGW. Przypomnijmy. Zakup autobusów wraz z infrastrukturą ładowania i szkoleniami kosztował ponad 9 mln zł, z czego wkład własny miasta to 1 850 000 zł – pozostała część kwoty stanowi dotacja zewnętrzna z NFOŚiGW.

W Kraśniku nowe autobusy zostaną zaprezentowane już w marcu.