Polski rynek pojazdów użytkowych w 2023: Rekordowy poziom

Zdążyć prze tachografami 2.0

W tym roku zgodnie ze zmianami wprowadzonymi w tzw. Pakiecie Mobilności, od 21 sierpnia 2023 roku w nowych pojazdach wymagane są nowe tachografy, czyli tachografy inteligentne (G2V2) w wersji drugiej. Zmiana ta spowodowała, przyspieszone rejestracje pojazdów przed tą datą co mocno zwiększyło rynek pojazdów użytkowych przed wrześniem, a w samym sierpniu osiągnięty został najwyższy miesięczny rezultat w historii – ponad 4,2 tys. pojazdów. Natomiast od września do grudnia notowaliśmy duże spadki.

Ogółem w 2023 roku w grupie samochodów ciężarowych rejestracji było 35 502, czyli 1,7% więcej niż w 2022r., a grupa autobusów zwiększyła się w tym czasie o 59,7% do 1 821 szt.

NOWE AUTOBUSY O DMC POWYŻEJ 3,5T

Rynek nowych autobusów wzrósł o 103,1% r/r i osiągnął rezultat 258 szt. Wysoki wzrost w ostatnim miesiącu to efekt niskiej bazy z ub.r. kiedy zarejestrowano jedynie 127 autobusów. To jedenasty z rzędu miesiąc wzrostów od początku tego roku (tylko w styczniu rejestracje autobusów spadły r/r). W porównaniu z listopadem ub.r. rynek wzrósł o 105 szt. (+68,6%)

W ogólnym rankingu marek w grudniu 2023r. na pierwszym miejscu SOLARIS po wydaniu 76 szt., (+192%), Na drugim miejscu był MERCEDES-BENZ po wydaniu 68 szt. (+54%) a na trzecim miejscu MAN po wydaniu 35 szt. (+25%).

W segmencie autobusów najcięższych od 16t wyróżniliśmy w ostatnim miesiącu 147 szt. wobec 71 szt. w grudniu 2022r. i 91 szt. w listopadzie ub.r. Wzrost r/r w tej grupie wyniósł +105% r/r. Najsilniej wypada tu w ostatnim miesiącu SOLARIS 72 szt., MAN 25 szt. oraz AUTOSAN 14 szt.

W 2023 roku przybyło 1 821 autobusów o DMC pow. 3,5t, więcej o 59,7% niż w 2022r.

W ogólnym rankingu marek pierwsze miejsce ma MERCEDES-BENZ, który wydał 684 autobusy (+73%). Druga jest marka SOLARIS (400 szt. +66%). Trzeci IVECO z rejestracją 182 szt. i wzrostem o 130% w skali roku. Dalej MAN 179 szt., a AUTOSAN po wydaniu 74 szt. zajmuje piątą pozycję.

W grupie pojazdów najcięższych od 16t. w 2023r. przybyło 1 069 autobusy, podczas gdy rok wcześniej było ich 641. Najmocniej w tej grupie są reprezentowane marki: SOLARIS (393 szt.), MERCEDES-BENZ (211 szt.) i MAN (118 szt.).

Pojazdy CIĘŻAROWE O DMC>3,5T

W całym 2023 r. zarejestrowano 35 502 samochody ciężarowe pow. 3,5t. Rynek powiększył się o 1,7%. To najlepszy roczny rezultat, przewyższający dotąd rekordowy 2022r o 595 szt.

W ogólnym rankingu marek w grupie samochodów o DMC powyżej 3,5t w 2023r. najwięcej pojazdów wydało VOLVO (6 644 szt.) po 6% wzroście. Drugi był MERCEDES-BENZ (6 144; -12%), który wyprzedza markę DAF (5 750; -22%). SCANIA jest czwarta (5 241 szt. +25%), a piąty MAN (+10%) po wydaniu 5 166 szt. Lider VOLVO w 2023 r. miał prawie 19% udziału w rynku zyskując 0,8 pkt proc. wobec ubiegłego roku. Kolejne firmy miały odpowiednio 17%, 16%, 15% i 15% udziału w rynku. Pierwsza piątka skupiła w 2023r prawie 82% rynku a 84% rok temu.

W całej grupie znalazło się 25 703 ciągników. Ich liczebność zmniejszyła się w porównaniu z poziomem w 2022r. o 485 szt. (-1,9%). Wśród nich na czele jest VOLVO z liczbą 5 203 rejestracji (+7%), uzyskało 20% rynku. (+1,7 pkt. proc.). Za nim DAF (4 977 szt. -25%) zmniejszyło udział o 5,5 pkt. proc do 19% rynku. Za nim na trzecim miejscu jest MERCEDES-BENZ (4 744 szt.; -14%; 18% udz.), który stracił 2,5 pkt. proc. Na czwartym SCANIA z udziałem 17% (4 293 +38%), zyskała +4,8 proc. rynku i następny MAN z 14% udziałem (3 584; +5%). Za nim Renault (5% udz.), Iveco (4% udz.) i Ford Trucks (2%), który wydał 478 szt. a w roku wcześniejszym 650 szt.

W tym samym czasie wydano 9 799 kompletnych lub skompletowanych podwozi (+12,4%;+1 080 szt.). Wśród nich liderem jest IVECO (2 342 szt. 24% udz.) a vice liderem MAN (1 581 szt.; 16% udz.). Na trzeciej pozycji VOLVO (1 441 szt. i 15% udz.). Dwie kolejne marki to MERCEDES-BENZ (1 399) i SCANIA (948).

Wśród samochodów najcięższych o DMC od 16t, które stanowią 90% rynku samochodów ciężarowych w 2023 w ogólnym rankingu pierwsze jest VOLVO (6 574 szt.; 21% udz.) po wzroście o 5%. Na drugim miejscu MERCEDES-BENZ (5 732 szt.; 18% udz.), spadek o 13% a trzeci DAF (5 624 szt.; -22% i 18% udz.). Tuż za podium SCANIA (5 241 szt.; +25%; 16% udz.). Pierwszą piątkę zamknął MAN (4 758 szt.; +9% i 15% udz.). Wyniki marek na kolejnych miejscach są bardzo zróżnicowane RENAULT (1 965), IVECO (1 344), a dalej FORD TRUCKS (487).

Pojazdy DOSTAWCZE: STYCZEŃ – GRUDZIEŃ

Od początku 2023 r. przybyło 64 522 nowo zarejestrowanych pojazdów dostawczych, więcej o 3,7% (+2 286 szt.) r/r.

W rankingu samochodów dostawczych leaderem była marka Renault, która zarejestrowała 13 380 szt.

nieznacznie lepiej niż rok temu (+3,5%). Pierwsza marka w rankingu zgarnęła w tym okresie 20,7% rynku. Drugi był Ford z wynikiem 9 156 szt. (+6,5% r/r). Znajdujący się na ostatnim miejscu podium Fiat zarejestrował 7 418 szt. (+6,6%), wyprzedził marki: Toyota (6 826 szt. +46,7%) oraz Volkswagen (5 788 szt.; +33,8%).

W ogólnym rankingu modeli w 2023r. miejsce leadera przypadło Renault Master – 10 050 szt.; drugie było Iveco Daily (5 682 szt.); trzeci Fiat Ducato (4 971 szt.); Mercedes-Benz Sprinter był czwarty (4 661 szt.), a za nim Ford Transit (4 221 szt.);

Używane UŻYTKOWe

W grupie używanych pojazdów użytkowych o DMC pow. 3,5t sprowadzanych do Polski z zagranicy w grudniu 2023 r. zarejestrowano 2 666 szt. po 10,6% wzroście.

W ostatnim miesiącu ub.r. W całej grupie wyróżniliśmy 2 272 samochodów ciężarowych (+9,9% r/r;-11% m/m) i 394 autobusy (+15% r/r; +31%).

Od początku 2023r. sprowadzono 31 396 szt. używanych pojazdów użytkowych (+6,6%; +1 942 szt.), w tej liczbie znalazło się 27 300 samochodów ciężarowych (+5%; +1 500 szt.) i 4 096 autobusów (+19%; +642 szt.).