Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Ebusco osiąga pierwszy sukces komercyjny we Włoszech

infobus
28.12.2023 13:02
0 Komentarzy

Ebusco został wybrany jako dostawca elektrobusów przez włoską centralną grupę zakupową (Consip) w kategorii „autobusy podmiejskie klasy I”. W ramach dokonanego wyboru, producent dostarczy do Włoch autobusy Ebusco 2.2.

Consip to włoskie Krajowe Centrum Zamówień Administracji Publicznej, które umożliwia lokalnym samorządom dokonywanie zakupów publicznych w ramach grupy zakupowej. Jedynym udziałowcem Consip jest włoskie Ministerstwo Gospodarki i Finansów (MEF).

Umowa ramowa z Ebusco

W wyniku szeroko zakrojonego przetargu, firma Ebusco została dostawcą elektrycznych autobusów podmiejskich. Operatorzy mogą zamówić niskopodłogowy autobus w wersji 2.2 z akumulatorem o pojemności ponad 400 kWh za pośrednictwem systemu Consip. Jeśli operatorzy będą chcieli odejść od ujednoliconej konfiguracji, mogą ogłosić miniprzetarg. Łączna liczba autobusów, które samorządy mogą kupić w ramach „klasy podmiejskiej” wynosi 250 autobusów w ciągu najbliższych 18 miesięcy z możliwością przedłużenia o 6 miesięcy. Ta umowa ramowa umożliwia holenderskiemu producentowi skuteczne wejście na rynek włoski z autobusem Ebusco 2.2.

Pierwsze kroki we Włoszech

Peter Bijvelds, dyrektor generalny Ebusco, powiedział: „Jesteśmy dumni i zaszczyceni, że zostaliśmy wybrani przez Consip i jest to niewątpliwie kolejny krok w kierunku poszerzenia naszej obecności w Europie. Dzięki Ebusco 2.2 nadal dysponujemy nowoczesnym autobusem elektrycznym charakteryzującym się doskonałymi parametrami zużycia energii, co przekłada się na konkurencyjny całkowity koszt posiadania. Cieszymy się, że zrobiliśmy pierwszy krok we Włoszech i nie możemy się doczekać współpracy z władzami włoskimi w celu zmniejszenia śladu węglowego poprzez wdrożenie bezemisyjnego transportu publicznego”.

Komentarze