Polski rynek pojazdów użytkowych – 11.2023. Autobusy w gazie

Listopad w skrócie

Kolejny miesiąc z rzędu (trzeci) spadku na rynku pojazdów użytkowych (wysoka zeszłoroczna baza). Spośród składowych grupy samochodów ciężarowych tylko nieliczne samochody specjalne odnotowały wzrost (+29%), a reszta spadki rejestracji: ciągniki samochodowe – 25% spadek, podwozia samochodowe – ponad 13% spadek. Rynek nowych autobusów nadal rośnie choć już nie w tempie trzycyfrowym (+40%). Rynek nowych pojazdów użytkowych w ostatnim miesiącu był większy niż używanych sprowadzonych z zagranicy (+371 szt.)

Od początku 2023 roku przybyło 34 082 szt. nowych pojazdów użytkowych o DMC pow. 3,5t. co oznacza wzrost (+4,9%) w skali roku. W grupie samochodów ciężarowych rejestracji było 32 519, czyli 3,3% więcej niż w 2022r., a grupa autobusów zwiększyła się w tym czasie o 54,3% do 1 563 szt.

NOWE AUTOBUSY O DMC POWYŻEJ 3,5T

Rynek nowych autobusów wzrósł o 40,4% r/r i osiągnął rezultat 153 szt. Wysoki wzrost w ostatnim miesiącu to efekt niskiej bazy z ub.r. kiedy zarejestrowano jedynie 109 autobusów. To dziesiąty z rzędu miesiąc wzrostów od początku tego roku (tylko w styczniu rejestracje autobusów spadły r/r). W porównaniu z październikiem br. rynek spadł o 46 szt. (-23,1%)

W ogólnym rankingu marek w listopadzie 2023r. na pierwszym miejscu MERCEDES-BENZ po wydaniu 49 szt., (-22%), Na drugim miejscu był SOLARIS po wydaniu 31 szt. (+210%) a na trzecim miejscu IVECO po wydaniu 23 szt. (+156%).

W segmencie autobusów najcięższych od 16t wyróżniliśmy w ostatnim miesiącu 91 szt. wobec 82 szt. w listopadzie 2022r. i 139 szt. w październiku br. Wzrost r/r w tej grupie wyniósł +11% r/r. Najsilniej wypada tu w ostatnim miesiącu SOLARIS 31 szt., IVECO 12 szt. oraz MERCEDES-BENZ 11 szt.

Od początku 2023 roku przybyły 1 563 autobusy o DMC pow. 3,5t, więcej o 54,3% niż w analogicznym czasie w 2022r.

W ogólnym rankingu marek pierwsze miejsce ma MERCEDES-BENZ, który wydał 616 autobusów (+76%). Druga jest marka SOLARIS (324 szt. +51%). Trzeci IVECO z rejestracją 158 szt. i wzrostem o 129% w skali roku. Dalej MAN 144 szt., a AUTOSAN po wydaniu 60 szt. zajmuje piątą pozycję.

W grupie pojazdów najcięższych od 16t. w okresie styczeń-listopad 2023r. przybyło 922 autobusy, podczas gdy rok wcześniej było ich 570. Najmocniej w tej grupie są reprezentowane marki: SOLARIS (321 szt.), MERCEDES-BENZ (204 szt.) i MAN (93 szt.).

NOWE SAMOCHODY CIĘŻAROWE O DMC>3,5T

Od początku 2023 r. zarejestrowano 32 519 samochody ciężarowe pow. 3,5t. Rynek powiększył się o 3,3%. To najlepszy rezultat po jedenastu miesiącach, przewyższający dotąd rekordowy analogiczny okres w 2022r o 1 033 szt.

W ogólnym rankingu marek w grupie samochodów o DMC powyżej 3,5t w 2023r. najwięcej pojazdów wydało VOLVO (6 184 szt.) po 9% wzroście. Drugi był MERCEDES-BENZ (5 682; -10%), który wyprzedza markę DAF (5 471; -20%). SCANIA jest czwarta (4 869 szt. +29%), a piąty MAN (+8%) po wydaniu 4 491 szt. Lider VOLVO w okresie styczeń-listopad 2023 r. miał prawie 19% udziału w rynku zyskując 0,3 pkt proc. wobec ubiegłego roku. Kolejne firmy miały odpowiednio 17%, 17%, 15% i 14% udziału w rynku. Pierwsza piątka skupiła do tej pory w 2023r prawie 82% rynku a 85% rok temu.

W całej grupie znalazło się 23 842 ciągników. Ich liczebność zwiększyła się w porównaniu z poziomem w 2022r. o 91 szt. (+0,4%). Wśród nich na czele jest VOLVO z liczbą 4 685 rejestracji (+10%), uzyskało 20% rynku.(+1,8 pkt. Proc.) Za nim DAF (4 748 szt. -22%) zmniejszyło udział o 5,7 pkt. proc do 20% rynku. Za nim na trzecim miejscu jest MERCEDES-BENZ (4 431 szt.; -10%; 19% udz.), który stracił 2,2 pkt. Proc. Na czwartym SCANIA z udziałem 17% (4 042 +42%), zyskała +5 proc. rynku i następny MAN z 13% udziałem (3 072; +2%). Za nim Renault (5% udz.), Iveco (4% udz.) i Ford Trucks (2%), który wydał 450 szt. a rok temu o tej porze 579 szt.

W tym samym czasie wydano 8 677 kompletnych lub skompletowanych podwozi (+12,1%; +939 szt.). Wśród nich liderem jest IVECO (1 955 szt. 23% udz.) a vice liderem MAN (1 417 szt.; 16% udz.). Na trzeciej pozycji VOLVO (1 319 szt. i 15% udz.). Dwie kolejne marki to MERCEDES-BENZ (1 250) i SCANIA (827).

Wśród samochodów najcięższych o DMC od 16t, które stanowią 89% rynku samochodów ciężarowych od początku 2023 w ogólnym rankingu pierwsze jest VOLVO (6 121 szt.; 21% udz.) po wzroście o 8%. Na drugim miejscu DAF (5 355 szt.; 18% udz.), spadek o 20% a trzeci MERCEDES-BENZ (5 325 szt.; -11% i 18% udz.). Tuż za podium SCANIA (4 869 szt.; +29%; 17% udz.). Pierwszą piątkę zamknął MAN (4 105 szt.; +6% i 14% udz.). Wyniki marek na kolejnych miejscach są bardzo zróżnicowane RENAULT (1 827), IVECO (1 207), a dalej FORD TRUCKS (458).

SAMOCHODY DOSTAWCZE

Od początku 2023 r. przybyło 58 243 nowo zarejestrowanych pojazdów dostawczych, więcej o 3,1% (+1 734 szt.) r/r. W rankingu samochodów dostawczych leaderem była marka Renault, która zarejestrowała 11 950 szt. nieznacznie lepiej niż rok temu (+1,8%). Pierwsza marka w rankingu zgarnęła w tym okresie 20,5% rynku i traci 0,3 pkt. proc. Drugi był Ford z wynikiem 8 490 szt. (+6% r/r). Znajdujący się na ostatnim miejscu podium Fiat zarejestrował 7 102 szt. (+16,9%), wyprzedził marki: Toyota (6 183 szt. +46,3%) oraz Volkswagen (5 037 szt.; +28,9%).

W ogólnym rankingu modeli w 2023r. miejsce leadera przypadło Renault Master – 9 070 szt.; drugie było Iveco Daily (4 803 szt.); trzeci Fiat Ducato (4 781 szt.); Mercedes-Benz Sprinter był czwarty (4 013 szt.), a za nim Ford Transit (3 920 szt.);

Używane użytkowe

W listopadzie 2023r. zarejestrowano 3 233 nowe pojazdy użytkowe pow. 3,5t, tj. mniej niż przed rokiem (-18,4%) i więcej niż w październiku br. (+6,3%).

Nowych samochodów ciężarowych przybyło 3 080 szt. tj. mniej (-20,1%) niż rok wcześniej. Rynek autobusów wzrósł o 40,4% do poziomu 153 szt.