Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Tak będą wyglądać Ikarusy dla KM Szczecinek. Współpraca z Ekoenergetyką i Sims  

infobus
13.09.2023 09:01
0 Komentarzy

31 sierpnia spółka Electrobus Europe, dystrybutor Ikarusa w Europie oraz Miasto Szczecinek podpisały umowę na dostawę pięciu autobusów elektrycznych.

To pierwszy kontrakt Ikarusa na sprzedaż nowych autobusów w Polsce. Swoje podpisy na dokumencie złożyli Zoltán Sipos, dyrektor zarządzający Electrobus Europe i Daniel Rak, burmistrz Szczecinka. Wcześniej miasto ogłosiło przetarg publiczny na zakup e-busów – powtórzony trzykrotnie, o czym pisaliśmy już w InfoBusie – gdzie oferta Ikarusa okazała się najtańsza i tym samym wyprzedziła konkurencję. Węgierską markę w realizacji polskiego kontraktu wspierają m.in. firmy Ekoenergetyka i Sims.

przyjazd za 11 miesięcy

W ramach podpisanej umowy Electrobus w ciągu 11 miesięcy dostarczy do miasta pięć elektrobusów typu Ikarus 120e. Dla węgierskiej marki jest to pierwsze zamówienie z Polski – niegdyś kluczowego rynku eksportowego, a wciąż uznawanego przez węgierskiego producenta autobusów za strategiczny kraj docelowy.

Jak podkreśla firma Electrobus Europe, Szczecinek już wcześniej dał znakomity przykład promowania transportu publicznego i wprowadził bezpłatną komunikację dla wszystkich pasażerów. W rezultacie liczba użytkowników praktycznie się podwoiła, a teraz miasto wykonuje kolejny krok – w kierunku elektromobilności. W efekcie Szczecinek rozbuduje istniejącą flotę 10 autobusów elektrycznych (marki Ursus) o zeroemisyjne Ikarusy, które po zastąpią najstarsze pojazdy spalinowe.

-„To prawdziwy kamień milowy w historii zarówno Ikarusa, jak i Electrobusa! Jestem dumny, że po niemal trzech dekadach autobusy Ikarus ponownie pojawią się na polskich drogach. Szczególnie cieszę się, że nasza współpraca może wesprzeć miasto w jego wzorowych wysiłkach na rzecz promocji ekologicznego transportu publicznego” – powiedział Zoltán Sipos, dyrektor zarządzający Electrobus Europe, który dodał:

„„Umowa ze Szczecinkiem niewątpliwie otworzyła nowy rozdział w życiu Ikarusa. Ten kontrakt jest jak najbardziej pozytywnym odzewem i sygnałem dla rynku, że Ikarus jest ponownie gotowy na międzynarodową ekspansję”.

Trochę techniki

Zakupione przez Szczecinek autobusy 120E to 12-metrowe, w pełni elektryczne, niskopodłogowe pojazdy klasy MAXI. Pojazdy zostaną dostarczone w wersji trzydrzwiowej, a ich pojemność pasażerska to 86 pasażerów, w tym 27+2 miejsc siedzących.

Elektrobusy zostaną wyposażone w pakiet akumulatorów trakcyjnych litowo-fosforanowych (LFP) o łącznej pojemności 314 kWh, co gwarantuje zasięg do 350 km. Z kolei dostawca ładowarek do elektrobusów jest zielonogórska firma Ekoenergetyka, dla której będzie to pierwsza okazja do współpracy z Ikarusem w zakresie dostaw sprzętu do ładowania autobusów.

Kabina kierowcy w szczecineckich Ikarusach 120E będzie zabudowana – zgodnie z wymogami polskiego rynku. Wszystkie autobusy wyposażone zostaną m.in. w klimatyzację, pokładowe Wi-Fi, gniazda USB do ładowania urządzeń mobilnych podróżujących oraz oczywiście strefę wydzieloną dla osób niepełnosprawnych.

Ze względu na fakt, że miejski transport publiczny jest bezpłatny, nie będzie potrzebny żaden system biletowy. Z kolei System informacji pasażerskiej dostarczy bydgoska firma Sims.

Komentarze