Nowe rybnickie hybrydy od Solarisa wyjechały na linie

Na jakich liniach kursują?

Koszt zamówionych hybryd to 24 mln zł. Są to pierwsze autobusy stanowiące własność spółki Komunikacja Miejska Rybnik. Pojazdy są wyposażone w klimatyzację, białe tablice informacyjne, defibrylatory AED, alkomaty oraz pełne kabiny kierowców m.in. z lodówkami. Wszystkie kasowniki mają umożliwiać płatność kartą bankomatową. Dwa pojazdy są wyposażane w standardzie pojazdów lokalnych – mają wyższe, miękkie siedzenia z pasami, półki bagażowe oraz dwoje drzwi. Oba te autobusy są dostosowane do linii miejskich, a gdy zapotrzebowanie na pojazdy będzie mniejsze, będzie można wynająć takie pojazdy np. na wycieczki szkolne.

Kierowcom zapewniono pracę w całkowicie zamkniętych kabinach, wyposażonych w lodówki, a uruchomienie silnika będzie możliwe tylko po odblokowaniu blokady alkoholowej. Do tego w komorze silnika znajduje się system automatycznego gaszenia.

„Od lipca nasze autobusy hybrydowe będzie można spotkań na  liniach: 4, 5, 9, 13, 14, 16, 22, 32, 46, 48, 49, 51- zapowiedział Łukasz Kosobucki, prezes spółki Komunikacja Miejska Rybnik. „Pojazdy są w pełni niskopodłogowe, klimatyzowane, wyposażone w duże czytelne kontrastowe tablice informacji pasażerskiej z zapowiedziami wewnątrz i na zewnątrz pojazdu, ponadto oświetlenie zewnętrzne nad drzwiami i monitoring. W każdym pojeździe jest defibrylator AED oraz wszystkie kasowniki z możliwością płacenia e-kartą oraz kartą płatniczą. Ponadto porty USB A i C. A dla kierowcy pełna kabina i panoramiczna szyba” – dodał prezes Kosobucki.

Niebawem przyjadą wodorowe NesoBusy

Za kilka miesięcy do Rybnika trafi również pierwsze pięć z 20 zamówionych autobusów wodorowych NesoBus. Umowa w tym przedmiocie została podpisana w dniu 28 marca pomiędzy spółką PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy i Urzędem Miasta Rybnika. Wartość tego kontraktu to 66,1 mln zł. Więcej na ten temat pisaliśmy w InfoBusie tutaj.