Nowy plan Volvo: Autobusy miejskie od MCV, a turystyczne od Sunsundegui

Rok 2024

4 maja Volvo Buses podpisało list intencyjny (LOI) z Sunsundegui, producentem nadwozi autokarów i autobusów w Hiszpanii, z zamiarem licencyjnej produkcji nadwozi do Volvo 9700 i Volvo 9900. Start projektu zaplanowano na rok 2024, a pierwsze modele pojawią się na rynku w 2025 r.

List intencyjny to kolejny krok w nowym modelu biznesowym Volvo Buses na rynkach europejskich, który polega na skupieniu się na produkcji podwozi i współpracy z zewnętrznymi producentami nadwozi. Współpraca z Sunsundegui uzupełnia plan Volvo, które wcześniej nawiązało ściślejszą współpracę z MCV, w ramach którego firma będzie produkować nadwozia do elektrycznych autobusów miejskich i międzymiastowych dla Volvo Buses w Europie.

Nadwozia do Volvo 9700 DD będą nadal produkowane przez firmę Carrus Delta, podczas gdy produkcja podwozi pozostanie w zakładach Volvo Buses w Boras i Uddevalla w Szwecji.

Szwedzko-hiszpańska współpraca

-„Sunsundegui jest już cenionym partnerem i z naszego doświadczenia wynika, że jest to bardzo profesjonalna firma o doskonałych możliwościach” powiedział Dan Pettersson, wiceprezes Volvo Buses. -„Jest w stanie sprostać wymaganiom i wymaganiom na wielu rynkach europejskich, a jego nadwozia są wysoko cenione przez naszych klientów. Jesteśmy przekonani, że razem opracujemy gamę autokarów Premium, które będą przewodzić branży”.

Sunsundegui z siedzibą w Hiszpanii dostarcza od lat autokary z nadwoziami zbudowanymi m.in. na podwoziach Volvo Buses. Pojazdy wytwarzane są w Alsasua / Navarra i wysyłane do klientów w całej Unii, Wielkiej Brytanii oraz na Bliskim Wschodzie.

Teraz zawarta umowa obejmuje zabudowę nowej platformy autokarowej Volvo Buses do modeli Volvo 9700 i Volvo 9900, które zostały wprowadzona na rynek w 2022 roku.

-„Cieszymy się na partnerstwo z Volvo Buses. Zaangażowanie w zapewnianie zrównoważonych, bezpiecznych i wydajnych podróży autokarowych tworzy solidną podstawę dla udanej współpracy” – podsumował José Ignacio Murillo, dyrektor generalny Sunsundegui.

-„Wraz z naszym partnerstwem z MCV, współpraca z Sunsundegui pomoże nam opracować kompletną ofertę autokarów klasy premium, autobusów miejskich i międzymiastowych dla naszych klientów w Europie” — dodał Dan Pettersson. „Nasz model biznesowy zakłada bliższą współpracę z niektórymi czołowymi producentami nadwozi na świecie i umożliwia nam połączenie naszej wiedzy i możliwości w odpowiednich dziedzinach. To z kolei zwiększy naszą zdolność do opracowywania i dostosowywania rozwiązań w celu zaspokojenia unikalnych potrzeb każdego klienta”.

Na koniec zaznaczmy, że zmiany w Europie nie mają wpływu na produkcję kompletnych autokarów Volvo w Meksyku i Ameryce Północnej.