Autokary szykują się do sezonu: Trzeci MAN Lion`s Coach w barwach Itaki

Turystyczny powrót

Polski rynek autokarów zaczyna podnosić się po kryzysie, jaki wywoła pandemia COVID-19. W ciągu dwóch lat segment ten skurczył się aż o 80%, a wielu przewoźników zawiesiło swoją działalność. W tym roku mamy wielki powrót masowej turystyki i masowe inwestycje w nowy tabor.

-„Jesteśmy dumni, że możemy pomagać polskim przewoźnikom turystycznym w powrocie do dawnej kondycji. Bardzo nas cieszy fakt, że po tym bardzo trudnym dla całej branży okresie, firmy coraz częściej stawiają właśnie na markę MAN, czego dowodem jest najnowszy zakup autobusów przez Santiago. To kontynuacja dobrej współpracy i kolejne nowoczesne oraz ekonomiczne autokary dla Itaki” – powiedział Aleksander Pawlas, regionalny kierownik sprzedaży MAN Truck & Bus Polska.

W tym roku opolska firma zdecydowała się na zakup trzeciego autobusu turystycznego Lion’s Coach C, który został wyprodukowany w 2023 roku. Wyniki operacyjne dwóch pierwszy autokarów marki MAN i dobre warunki finansowe przekonały opolskiego przewoźnika do zakupu kolejnego pojazdu tego typu.

-„Zadziałało prawo rynku. MAN przedstawił nam najlepszą ofertę na produkt, który doskonale znamy – powiedział Leszek Witkowski, prezes spółki Santiago. – Dodatkowo w tym autokarze podoba mi się jedna rzecz – opony w rozmiarze 315/70 R22,5, czyli tak jak w pojazdach ciężarowych. Tylko MAN stosuje takie rozwiązanie w autobusach turystycznych, co ma sporo zalet: autobus lepiej trzema się drogi, spokojnie spełnia wszystkie obciążenia, a dodatkowo oferta takich opon jest zdecydowanie szersza niż w autobusowym rozmiarze 295. W zakresie zużycia paliwa nie zauważyliśmy większych różnic, dlatego może warto się zastanowić, czy nie wprowadzić 315 jako standardowego rozwiązania do autokarów”.

Turystyczne wyposażenie

MAN Lion`s Coach C dla firmy Itaka ma długość 13,1 metra i standardowo wyposażony jest w silniki MAN D26 o mocy 346 kW (470 KM), Do tego w układzie napędowym zastosowano automatyczne przekładnie MAN TipMatic, idealnie dopasowane do tych jednostek napędowych, oferując płynną jazdę i wysoki komfort pracy dla kierowcy.

Pojemność pasażerska Lion’s Coach C to 55 miejsc, a przy wszystkich fotelach zamontowano przyłącza USB, umożliwiające nieograniczone korzystanie z telefonów komórkowych i tabletów podczas podróży.

W autobusach MAN pasażerów nie powinno im zabraknąć, ponieważ Itaka co roku wysłała na wakacje niemal 8 milionów klientów, a część z nich preferuje autokary zamiast samolotów. I właśnie na nich będą czekać nowoczesne i komfortowe autokary.