Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Liniowy start gorzowskich elektrobusów. 13 grudnia pojedziemy nimi za darmo

infobus
12.12.2022 18:00
0 Komentarzy

13 grudnia Urząd Miasta i Miejski Zakład Komunikacji  w Gorzowie Wlkp. zapraszają na pierwsze jazdy autobusami elektrycznymi.

To jednocześnie debiut elektrobusów mieście nad Wartą. Nadwozia tych autobusów zostały przyozdobione przez zwycięzców miejskiego konkursu plastycznego o ekologii. Limonkowy kolor i rysunki dzieci to akcenty wyróżniające gorzowskie elektrobusu Urbino 12 electric.

Plan premiery

13 grudnia wszystkimi ośmioma autobusami elektrycznymi w barwach MZK Gorzów Wlkp. pojedziemy za darmo. W dniu debiutu elektrobusy będą obsługiwać linie 124, 125 i 126.

Wcześniej – o godz. 10 – przed budynkiem urzędu miejskiego odbędzie się ich prezentacja dla mediów.

Potem zaproszeni goście przejadą nowymi e-busami w stronę os. Staszica do zupełnie nowej stacji ładowania na pętli przy ul. Marcinkowskiego, a później do zajezdni Miejskiego Zakładu Komunikacji przy ul. Kostrzyńskiej, gdzie również powstały miejsca do ładowania „elektryków”.

fot. UM Gorzów Wlkp.

Gorzowskie elektryki

O zaletach autobusów elektrycznych mówił dzieciom Roman Maksymiak, prezes MZK Gorzów Wkp.:

-„Autobusy wyróżniają się przyjaźnią ze środowiskiem, nie wytwarzają spalin i hałasu. Są wygodne do podróżowania i mają wszystko to, co będzie wam w tych autobusach potrzebne, pełną informację pasażerską, a nawet ładowarki do telefonów. A latem autobus będzie w pełni klimatyzowany.

Zakup nowych autobusów elektrycznych wraz z niezbędną infrastrukturą ładowania zrealizowany został przez Miasto Gorzów Wlkp. w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 -2020 w ramach Priorytetu VI Rozwój niskoemisyjnego transportu zbiorowego w miastach. Jego wartość wynosi ponad 31 mln zł przy dofinansowaniu w kwocie ponad 20 mln zł.

Cały projekt „pod klucz” wykonał Solaris, który także odpowiadał za budowę infrastruktury wolnego ładowania na terenie zajezdni MZK oraz stacji pantografowych szybkiego ładowania na terenie trzech pętli autobusowych przy ulicach Marcinkowskiego, Dekerta i Śląskiej.

Komentarze