Bratysława odebrała 63 autobusy SOR NS12. Z asystentem skrętu

nowa generacja

Łączna wartość umowy ramowej DPB na zakup do 80 autobusów SOR NS 12 z silnikiem diesla Euro 6e wynosi ponad 19 mln euro. Jak chwali się spółka, nowe pojazdy klasy MAXI zamówione zostały cenie porównywalnej z ostatnim zakupem podobnych autobusów w 2017 roku.

-„Jeśli chcemy, aby mieszkańcy częściej korzystali z naszej komunikacji miejskiej, musimy poprawić jej jakość, aby była wygodna, nowoczesna i bezpieczna. Zaledwie kilka tygodni temu zaprezentowaliśmy kolejną partię nowych autobusów przegubowych. Cieszę się, że dzisiaj do floty firmy transportowej dołączamy kolejne nowe pojazdy z nowoczesnym wyposażeniem – tym razem to konstrukcje dwunastometrowe w liczbie 63 sztuk. Od 2020 roku dodaliśmy łącznie 150 nowych autobusów wysokiej jakości z kamerami, klimatyzacją i systemami informacyjnymi. Kolejne nowe tramwaje i trolejbusy przyjadą w przyszłym roku. Dziękuję moim kolegom z DPB, że wspólnie udaje nam się zmodernizować flotę pojazdów, ale także odnowić infrastrukturę, a tym samym stworzyć lepsze warunki dla kierowców i podróżującej publiczności” – powiedział Matúš Vallo, burmistrz Bratysławy.

Zupełną nowością jest system monitorowania martwego pola, czyli asystent skrętu. Na pewno się przyda!

-„Autobusy będą miały też zupełnie nowy design, nowoczesne silniki, automatyczne 6-biegowe skrzynie biegów i będą wyposażone we wszystkie najnowsze nowinki, jakie nasi pasażerowie znają z najnowszych autobusów takie jak: wygodne fotele ze sztucznej skóry, wysokiej jakości uchwyty ze stali nierdzewnej, łącze internetowe WiFi, ładowarki USB, automatyczny system liczenia pasażerów czy fotokomórki przy każdych drzwiach” – powiedział Martin Rybanský, prezes zarządu DPB.

Zmiany zmiany

DPB będzie stopniowo wdrażać nowe autobusy na liniach: 99, 95, 94, 90, 87, 80, 192, 65, 53 i 20, gdzie zastąpią głównie starsze modele bez klimatyzacji.

Po włączeniu wszystkich 150 nowych autobusów, 97% całej floty będzie wyposażone w klimatyzację, co stanowi wzrost o ponad 40% w porównaniu do 2019 r. (na początku 2019 r. udział klimatyzacji w autobusowym taborze DPB wynosił 56%). Do tego podniósł się udział monitoringu we flocie. Obecnie jest w niego wyposażonych prawie 400 tramwajów, autobusów, i trolejbusów, w tym wszystkie pojazdy wykorzystywane na liniach nocnych.

Z kolei w przyszłym roku DPB spodziewa się odbiorów 50 nowych trolejbusów, 30 nowych tramwajów i czterech pierwszych autobusów wodorowych marki Solaris.