Pułtusk po raz drugi na autobusach zakupach. Z ZTP 2.0

ZIELONY TRANSPORT

Wcześniej pułtuski samorząd zakupił pod kątem lokalnego transportu publicznego trzy „melexy” oraz używanego minibusa od firmy Wowo – przedstawiciela K-Bus w Polsce. Z ZTP 2.0 W lipcu Gmina Pułtusk otrzymała na zakup e-busów dofinasowanie w wysokości prawie 1,52 mln zł (dotacja) i 682 tys. zł (pożyczka) z programu „Zielony Transport Publiczny” (ZTP).

 -„Mają to być pojazdy nie tylko bezemisyjne, ale też komfortowe w użytkowaniu, ciche,  niskopodłogowe, dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Dobrze, że samorządy mogą korzystać z tego rodzaju programów, które w dużej mierze ułatwiają życie mieszkańców – zaznaczył Mateusz Miłoszewski, zastępca burmistrza miasta Pułtusk.

Poszukiwane pojazdy miały spełniać następujące kryteria:

• konstrukcja: w 100 % niskopodłogowe
• długość pojazdu: max. 10500 mm
• szerokość pojazdu: max. 3500 mm
• łączna liczba miejsc siedzących; min. 26 plus miejsce na wózki – dziecięcy / inwalidzki: 1/1
• układ drzwi: 0-2-0 lub 0-2-1 lub 0-1-2 lub 0-2-2
• silnik elektryczny o minimalnej mocy 80 kW
• zasięg w kilometrach min. 130 km przy temperaturze 15 C
• bateria akumulatorów trakcyjnych o pojemności min. 40 kW poziom całkowitej pojemności baterii co najmniej 80% pojemności baterii po 1000 cykli ładowania. Bateria posiadająca możliwość jej regeneracji przez wymianę niesprawnych ogniw (sekcji) w trakcie trwania gwarancji bądź po jej ustaniu
• ładowanie przez złącze plug-in. Możliwość ładowania baterii ładowarką o mocy 40 kW.

Przetargowe wymagania

Na oferty Pułtusk czeka do 23 listopada, a a następnie oceni złożone propozycje według trzech kryteriów:

• Gwarancja jakości na pojazd i podzespoły (bez baterii) / Waga: 20%
• Gwarancja jakości na baterię / Waga: 20%
• Cena – Waga: 60%

W zakresie doświadczenia mamy wymóg dostawy w okresie ostatnich 5 lat jednego autobusu z napędem elektrycznym.