Ze Starachowic do MPK Kielce: 11 autobusów MAN Lion`s City

Tak znacząca inwestycja pozwoli na zdecydowanie obniżenie średniej wieku floty MPK.

Świętokrzyskie wsparcie

MPK w Kielcach to spółka pracownicza, dlatego po rozeznaniu rynkowym firma zdecydowała się na zakup autobusów marki MAN, które produkowane są w pobliskich Starachowicach.

Wybór operatora padł na 11 fabrycznie nowych autobusów marki MAN, w tym 6 szt. Lion`s City 12 C z silnikami diesla Euro 6 i 5 szt. Lion`s City 12 G zasilanych CNG. 

Zgodnie z zapowiedziami pierwsze pojazdu już w piątek, 6 maja, wyruszyły na linie. Pierwsze zadanie polegało na obsłudze dwóch bezpłatnych tras OZ i OW w centrum miasta.

-„To bardzo ważny dzień dla nas, ale przede wszystkim dla pasażerów. Zakładamy, że 11 maja wszystkie 11 autobusów będzie oddane do użytku – powiedział prezes MPK Kielce Zbigniew Piękny.

-„Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego kontraktu. Widzimy, że krajowe przedsiębiorstwa komunikacji miejskiej z regionu zaczynają wspierać starachowicką fabrykę i decydują się na pojazdy produkowane lokalnie, przez polskich pracowników. To bardzo dobry znak  – powiedziała Małgorzata Durda, dyrektor ds. produktu i sprzedaży autobusów w Man Truck & Bus Polska. – Mamy nadzieje, że tak dynamiczny rozwój taboru autobusowego przyczyni się do wzrostu zainteresowania transportem publicznym w Kielcach, a MPK zyska nowych pasażerów.”

Niskoemisyjny podróż

Wśród odebranych dzisiaj autobusów znalazły się też autobusy zasilane sprężonym gazem ziemnym – MAN Lion`s City 12 G. To pierwsze tego typu pojazdy we flocie MPK Kielce, które wyposażono w efektywne silniki E1856 LOH Euro 6 o pojemności 9,514 cm3 i mocy 206 kW (280 KM) z maksymalnym momentem obrotowym 1200 Nm. Pojazdy te przy długości 12,2 m mogą zabrać na pokład osób, w tym 35 pasażerów na miejscach siedzących. Podobne parametry mają pojazdy z silnikami diesla z tą różnicą, że ich napęd stanowią jednostki D1556 LOH Euro 6.

Niestety, gazowce nieprędko wyjada na miasto, bo dwie państwowe spółki grupy PGNiG jeszcze nie dopięły szczegółów w zakresie zarzadzania kielecką stacją CNG. Jak poinformował prezes MPK, zakup autobusów CNG był realizowany we współpracy z PGNiG Obrót Detaliczny. Natomiast samą stację wybudowała na terenie zajezdni MPK Kielce firma Polska Spółka Gazownictwa, która też należy do Grupy PGNIG. I tu się zaczynają schody…

-„Polska Spółka Gazownictwa wybudowaną stację tankowania gazem CNG winna przekazać umową operatorowi, jakim jest PGNiG Obrót Detaliczny. Z tego co wiem, na dziś umowy operatorskie nie zostały podpisane w całym kraju. Nie jesteśmy więc wyjątkiem – powiedział „Gazecie Wyborczej” Zbigniew Piękny.

Prawdopodobnie takich przypadków w całym kraju jest 23. Sporo…

Piękny nie ukrywał, że MPK jest teraz „postawione w bardzo trudnej sytuacji”. Zapewnił jednak, że szuka innych rozwiązań, jak czasowe korzystanie z cystern. Na koniec dodajmy, że pasażerowie na pewno będą zadowoleni z nowych MAN-ów. Wszystkie przekazane w piątek autobusy posiadają klimatyzację przestrzeni pasażerskiej, pełne LED-owe oświetlenie zewnętrzne i przestrzeni pasażerskiej wewnątrz.

6 maja ksiądz biskup Marian Florczyk poświęcił autobusy marki MAN, które zostały oficjalnie przekazane do użytkowania.  Gości powitał prezes MPK Kielce, Zbigniew Piękny (pierwszy od lewej). W ceremonii wzięli udział m.in. Małgorzata Durda i Waldemar Sęk z MAN Truck & Bus Polska oraz poseł na Sejm Krzysztof Lipiec, senator Krzysztof Słoń, przewodniczący Rady Miasta Kielce Jarosław Karyś, dyrektor ZTM Kielce Barbara Damian, dyrektor Kancelarii Prezydenta miasta Kielce Sławomir Stachura. fot. Wiktor Taszłow / Radio Kielce