Rynek miejskich pojazdów szynowych w I kwartale 2012 roku

Pierwszy kwartał 2012 roku był całkiem dobrym okresem na polskim rynku miejskich pojazdów szynowych. Łącznie przewoźnicy odebrali 36 wagonów tramwajowych. Oznacza to poprawę o 8 jednostek w porównaniu z analogicznym okresem roku 2011. Wynik ten udało się osiągnąć dzięki kontynuacji dostaw z roku ubiegłego i to tylko dla dwóch przewoźników –MPK Poznań i Tramwajów Warszawskich. Obaj odebrali po 18 wagonów, odpowiednio Solarisów Tramino i PESA Swing 120Na.   

Po raz kolejny liderami rynku miejskich pojazdów szynowych zostali PESA i Solaris. Obaj dostarczyli po 18 wagonów. Na razie jest nieźle, tak też będzie w II kwartale. Wówczas jednak, zgodnie z zapowiedziami Solarisa zakończą się dostawy Tramino dla MPK Poznań, na placu boju pozostanie zatem PESA, która oprócz kontynuowania dostaw dla Warszawy realizować będzie kontrakty dla WKD oraz MPK Częstochowa (co najmniej dwa Twisty). W czerwcu w Krakowie pojawić ma się pierwszy z 24 zakontraktowanych Bombardierów. Już dziś możemy powiedzieć, że także w II kwartale w Krakowie jeździć będzie 405NKr.

Warto zauważyć, iż 100% dostaw w I kwartale 2012 roku to wagony tramwajowe, co warte podkreślenia wszystkie z niską podłogą. Nowych jednostek nie otrzymały natomiast ani metro ani Warszawska Kolej Dojazdowa.

I kwartał 2012 roku należy uznać za udany dla rynku tramwajowego. Kontynuacja dostaw z 2011 roku umożliwiła osiągnięcie, jak na polskie warunki, całkiem przyzwoitych wyników. Jak wspomnieliśmy kolejne trzy miesiące zapowiadają się również nienajgorzej.

Tramwaje w I kwartale 2012 roku

PESA 120Na –18 sztuk dla Tramwajów Warszawskich

Solaris Tramino –18 sztuk dla MPK Poznań