Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Warszawa: ZTM będzie naliczał opłaty za przystanki

infotrans
14.07.2011 15:28
0 Komentarzy

Firmy przewozowe, które dowożą do Warszawy pasażerów z okolicznych miejscowości, będą musiały płacić za korzystanie z przystanków ZTM . Taki obowiązek nakłada na nich uchwała Rady Warszawy o zasadach korzystania z przystanków komunikacji miejskiej. Wymóg podjęcia takiej uchwały „nałożyła”na miasto ustawa o Publicznym Transporcie Drogowym. W myśl ustawy, gmina jest zobowiązana do ustalenia zasad korzystania z przystanków, zatwierdzenia listy przystanków udostępnianych przewoźnikom oraz ustalenia stawek opłat za korzystanie z nich. Przewoźnicy prywatni, którzy nie działają na zlecenie ZTM, korzystają obecnie z bardzo wielu przystanków. Nie płacą jednak za ich utrzymanie, które jest bardzo kosztowne. Miesięczny koszt utrzymania w czystości jednego przystanku na terenie Warszawy (odśnieżanie, usuwanie gołoledzi, opróżnianie koszy na śmieci) to 400 zł. Do tego należy doliczyć 150 zł miesięcznie na konserwację i naprawę infrastruktury. W przeliczeniu na każde pojedyncze zatrzymanie autobusu (miejskiego i prywatnego) jest to średnio ok. 17 gr. Uzasadnione jest więc, by również przewoźnicy prywatni, korzystający z przystanków, ponosili część kosztów. Dlatego zgodnie z uchwałą rady miasta, za każde zatrzymanie na przystanku miejskim przewoźnik prywatny będzie musiał zapłacić 5 gr. Za każde zatrzymanie na dworcu, czyli dużej pętli, opłata będzie wynosiła 1 zł. Prywatni zapłacą za korzystanie z przystanków Ważne jest również to, że czas zatrzymania autobusu prywatnego przewoźnika nie będzie mógł przekroczyć minuty (czas zatrzymania autobusów komunikacji miejskiej to 30 sekund). Dzięki temu autobusy prywatne nie będą już mogły blokować przystanków komunikacji miejskiej. Zatrzymanie będzie możliwe tylko na przystanku, na który przewoźnik podpisze z ZTM umowę. Na liście udostępnionych przystanków nie ma tych znajdujących się w ścisłym centrum Warszawy, czyli w obszarze ograniczonym ulicami: Towarowa –Okopowa –Słomińskiego –Wybrzeże Gdyńskie –Wybrzeże Kościuszkowskie –Wioślarska –Solec –al. Armii Ludowej –Wawelska –Raszyńska. Prywatni przewoźnicy będą mogli wysadzać pasażerów na obrzeżach centrum, aby tam przesiedli się do środków komunikacji szynowej –pociągów, metra czy tramwajów, którymi dojadą do centrum. Więcej o zasadach korzystania przez prywatnych przewoźników z przystanków komunikacji miejskiej na stronie internetowej ZTM.

Komentarze