Jaworzno: Wielkie zmiany MZDiM w komunikacji
Miejski Zarząd Dróg i Mostów w Jaworznie planuje zmiany w układzie komunikacyjnym na liniach miejskich i ponadlokalnych. Podstawowym celem zmian jest poprawa punktualności linii ponadlokalnych, poprawa obsługi Szpitala Wielospecjalistycznego w Jaworznie, lepsze skomunikowanie dzielnic Byczyna i Podwale z Centrum Miasta oraz wprowadzenie równych taktów odjazdów linii A, E i J z Katowic i Jaworzna. Równocześnie dobiegają końca rozmowy pomiędzy Miejskim Zarządem Dróg i Mostów i Związkiem Komunalnym „Komunikacja Międzygminna”w sprawie zmian w komunikacji na trasie Chrzanów-Jaworzno. W najbliższych czasie ustalone zostaną wszystkie szczegóły, które zostaną ujęte w nowym porozumieniu międzygminnym. Nowe rozwiązania zaczną funkcjonować najprawdopodobniej w miesiącu maju.
Powody wprowadzanych zmian
Często zgłaszanym przez mieszkańców Jaworzna problemem jest niepunktualność linii ponadlokalnych (A, E, J i S), powodująca utratę skomunikowania tych linii z liniami lokalnymi. Linie ponadlokalne doznają w godzinach szczytu porannego i popołudniowego opóźnień o trudnym do przewidzenia charakterze, co jest charakterystyczne dla linii o długich trasach, wytyczonych drogami o dużym obciążeniu ruchem, przy równoczesnym braku priorytetu dla komunikacji zbiorowej. W takiej sytuacji dalsze utrzymywanie linii ponadlokalnych łączących dwa odmienne zadania transportowe tj. skomunikowanie Jaworzna z kierunkiem Śląsk/Zagłębie oraz Jaworzna z Gminą Chrzanów, kosztem punktualności powodować może dyskomfort w przebiegu podróży. Dlatego też podjęto decyzję o skróceniu linii ponadlokalnych J i S z równoczesnym uruchomieniem dwóch linii 300 i 319 obsługujących kierunek Chrzanów, oraz zapewnieniem skomunikowania linii ponadlokalnych.
Drugim istotnym powodem zmian, który wpłynął na termin i zakres wprowadzanych modyfikacji jest zmiana organizacji ruchu w Centrum Katowic, związana z przebudową Placu Szewczyka –obecnie końcowego przystanku Katowice Dworzec PKP dla linii A, E i J. Nowa lokalizacja przystanku końcowego którym będzie Katowice Dworzec PKS przy ul.Skargi, z uwagi na ograniczoną liczbę miejsc postojowych wymaga radykalnej zmiany rozkładów jazdy linii A, E i J. Główne, odczuwalne przez pasażerów zmiany, które pozwolą na osiągnięcie wskazanego celu to: zmiana przebiegu trasy linii A oraz wspomniane wcześniej skrócenie trasy linii J. Zmiana trasy linii A polegać będzie na poprowadzeniu trasy z pominięciem przystanków Katowice Plac Oddz. Młodz. Powst.,Katowice Jagiellońska, Katowice Komenda Policji i wytyczeniem nowej trasy od przystanku Katowice Francuska trasą wyznaczoną przystankami Katowice Mariacka, Katowice Szkolna, Katowice Mickiewicza, Katowice Sokolska, Katowice Waleriana i skierowaniem linii bezpostojowo w kierunku Łubowca. Modyfikacja ta równocześnie poprawi dostępność linii A –z uwagi na brak przystanku końcowego w Katowicach wszystkie katowickie przystanki będą umożliwiały zarówno wysiadanie podróżujących z Jaworzna jak i wsiadanie podróżujących w kierunku Jaworzna, bez ponoszenia dodatkowych kosztów (związanych z koniecznością opuszczenia pojazdu na przystanku końcowym).
Kolejnym powodem zmian jest planowana przebudowa układu drogowego w centrum Mysłowic. W celu minimalizacji wpływu oczekiwanych zakłóceń trasa linii S zostaje wytyczona z pominięciem Mysłowic i zostaje skierowana po obsłużeniu przystanku Niwka Kościół bezpośrednio w kierunku Sosnowca ulicami Powstańców i Mikołajczyka w kierunku Centrum Miasta. Zmiana ta dodatkowo poprawi punktualność linii oraz skróci czas przejazdu do Sosnowca. Jednocześnie z uwagi na zaobserwowane zmniejszenie popytu na relacji Jaworzno-Sosnowiec na linii zostaje zmniejszona ilość kursów oraz z obsługi zostają wyłączone Zakłady Mięsne w Milowicach.
Kolejnym z czynników mających wpływ na zakres wprowadzanych zmian są wnioski mieszkańców, które można zamknąć w następujących tematach:
– zwiększenie ilości linii/kursów na głównym ciągu tj. od Centrum do Osiedla Stałego –uruchomione dwie nowe linie 300 i 319 z jednoczesnym zachowaniem linii A, J, E i S spowodują zwiększenie ilości autobusów poruszających się po tej trasie o ponad 50 kursów.
– poprawa obsługi Szpitala –wnioski szczególnie wyraźnie artykułowane po koniecznej zmianie trasy linii 303 omijającej przystanek Obrońców Poczty Gdańskiej. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom mieszkańców Osiedla Stałego, Leopoldu i Podwala trasa linii 319 zostaje wytyczona przystankami Jaworzno Osiedle Stałe, Jaworzno Urząd Skarbowy, Jaworzno Leopold, Jaworzno 11-go Listopada, Jaworzno Liceum, Jaworzno Podwale, Jaworzno Centrum, Jaworzno Chełmońskiego, Jaworzno Szpital, a więc umożliwi dotarcie mieszkańców tych dzielnic bezpośrednio pod Szpital. Wartością dodaną jest skomunikowanie osiedla Podwale linią ponadlokalną z dzielnicami wschodnimi oraz z Chrzanowem.
– ponowne włączenie do obsługi przystanku Paderewskiego. Czasowa obsługa ulicy Paderewskiego związana z pracami budowlanymi w centrum miasta wielu mieszkańcom miasta spodobała się tak bardzo, że w wielu wnioskach pomysł przywrócenia przystanków był sygnalizowany jako warty rozważenia. W związku z tym linia 300 na trasie pomiędzy przystankami Jaworzno Centrum a Jaworzno Pechnik będzie obsługiwała przystanek Jaworzno Paderewskiego.
– poprawa bezpieczeństwa młodzieży w obszarze przystanku Byczyna Szkoła oraz poprawa dostępności oferty przewozowej dla mieszkańców Byczyny. Zmiana trasy linii 300 w obszarze Byczyny w stosunku do obecnej trasy linii J, polegająca na poprowadzeniu linii trasą Byczyna, Byczyna Dom Kult., Byczyna D.H., Byczyna Kaczeńców I, Byczyna Kaczeńców II, Byczyna Szlaban pozwoli na spełnienie obu postulatów.
– często zgłaszanym przez mieszkańców Chrzanowa wnioskiem jest wyznaczenie nowego przystanku na ul. Śląskiej w bezpośrednim sąsiedztwie ronda. Z uwagi na to, że decyzje w tym zakresie pozostają poza zakresem kompetencji MZDiM w Jaworznie, wnioski takie pozostawały bez rozpatrzenia. Jednakże z uwagi na to że w ciągu ul. Skorupki zostały w zeszłym roku zlokalizowane zatoki autobusowe, przystanek o roboczej nazwie Chrzanów Ks.Skorupki zostanie włączony do obsługi na liniach 319 (w kierunku Jaworzna) oraz 300 (kursy z Jaworzna).
W uzupełnieniu do przedstawionych zmian planowane jest uruchomienie szczytowej linii 311 łączącej bezpośrednio Szczakową z os. Stałym i os. Podłężem. Linia ta o krótszym czasie przejazdu od linii 328 pozwoli na szybkie skomunikowanie z głównym ciągiem i sprawniejszą przesiadkę na linie ponadlokalne.
Zostaje uruchomiona nowa linia międzygminna 319 łącząca Jaworzno z Chrzanowem. Poza podstawowym zadaniem linia pozwoli na skomunikowanie dzielnic Koźmin, Jeziorki, Wilkoszyn z Centrum Miasta na obecnym poziomie, poprawę skomunikowania Osiedla Stałego, Lepold i Podwale ze Szpitalem, wzmocni komunikację na głównym ciągu od Centrum poprzez Podwale (północny obszar osiedla) do Osiedla Stałego. W Chrzanowie włączony do obsługi przystanek Chrzanów Ks.Skorupki poprawi dostępność oferty przewozowej dla mieszkańców zachodniego obszaru Osiedla Śródmieście.
Po wdrożeniu nowych rozkładów jazdy nie zmienią się ceny biletów okresowych na przejazdy z Chrzanowa do pozostałych miast w sieci PKM Sp. z o.o. w Jaworznie. Przykładowo bilet 30-dniowy z Chrzanowa do Katowic wciąż kosztować będzie 96 zł (48 zł ulgowy). Interesującą ofertę dla pasażerów stanowi bilet 24-godzinny dostępny u kierowcy autobusu w cenie 9,00 zł (4,50 zł ulgowy). Uprawnia on do podróżowania przez 24 godziny od chwili zakupu wszystkimi autobusami PKM Sp. z o.o. w Jaworznie, z dowolną liczbą przesiadek. W cenie tej można m.in. odbyć przesiadkową podróż z Chrzanowa do Katowic i z powrotem. Planowane rozkłady jazdy i trasy linii lokalnych i ponadlokalnych są dostępne na stronie internetowej MZDiM.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze