Airbus: Pierwsze komponenty A350XWB docierają na linię montażu końcowego w Tuluzie

Montaż końcowy kadłuba rozpocznie się w pierwszym kwartale 2012 r. kiedy przednia część kadłuba zostanie połączona z częścią środkową. Montaż końcowy pierwszego A350 XWB, który ma wznieść się w powietrze rozpocznie się w drugim kwartale 2012 r.

Zakłady, mieszczące linię montażu końcowego modelu A350 XWB zajmujące powierzchnię 7,2 hektarów są najbardziej ekologicznym obiektem wybudowanym przez koncern;połowa dachu pokryta jest fotowoltaicznymi panelami słonecznymi o powierzchni 22 tys. m kwadratowych, w obiekcie zastosowano przezroczyste szklane panele o powierzchni 6 tys. m kwadratowych, szklane sklepienie dachu oraz nowy system oświetlenia, który dopasowuje się do potrzeb – to tylko niektóre cechy nowego budynku decydujące o jego energooszczędnych właściwościach. Linia montażu końcowego A350 będzie produkować 55 procent własnej energii i oszczędzi około 150 ton CO2 rocznie.

Inne ważne etapy produkcji A350 XWB obejmują dostawę 19 grudnia pierwszego pionowego statecznika z zakładów Airbusa w Stade w Niemczech do zakładów w Tuluzie oraz dostawę 16 grudnia tylnej części kadłuba z Getafe w Hiszpanii do Hamburga.