Europejski rynek autobusów w I kwartale 2021

Pojazdy użytkowe

W marcu 2021 roku rejestracje nowych pojazdów użytkowych w Unii Europejskiej poszybowały w górę o 95,3% (głównie z powodu niskiej bazy do porównania z ubiegłego roku) i osiągnęły poziom 204 046 sztuk. Prawie wszystkie kraje UE odnotowały dwu- lub trzycyfrowy wzrost procentowy, łącznie z czterema głównymi rynkami.  Włochy, które jako jedne z pierwszych wprowadziły obostrzenia w związku z wybuchem pandemii w 2020 roku, osiągnęły największy wzrost (+215,3%), a za nimi uplasowały się Francja (+166,7%), Hiszpania (+151,7%) i Niemcy (+34,2%).

W pierwszym kwartale 2021 r, rynek pojazdów użytkowych w UE zwiększył się o 21,6% przy rejestracji łącznie 501 703 sztuk. Wyniki te zostały wzmocnione przez ożywienie z ostatniego miesiąca. W rezultacie na wszystkich kluczowych rynkach skumulowane wyniki poprawiły się we Francji (+32,6%), Hiszpanii (+11,1%) i Niemczech (+4,9%), które to kraje powróciły na ścieżkę wzrostu, oraz we Włoszech, gdzie rejestracje jeszcze wyraźniej umocniły swój pozytywny rezultat (+38,0%).

Pojazdy dostawcze

Sprzedaż w marcu br. nowych samochodów dostawczych w UE była ponad dwukrotnie wyższa (+107,5%) od poziomów odnotowanych w 2020 r. i zamknęła się liczbą 172 288 sztuk. Wyniki z ubiegłego miesiąca przewyższyły również wolumeny z marca 2019 r., kiedy to sprzedano 165 455 samochodów dostawczych. Trzy z czterech największych rynków w regionie wykazały trzycyfrowy wzrost: Włochy (+268,9%), Francja (+183,3%) i Hiszpania (+168,7%). Solidny wzrost (+36,4%) odnotowały także Niemcy.

Od stycznia do marca br. rejestracje lekkich samochodów dostawczych wzrosły o 23,6% w całej Unii Europejskiej. Doskonałe rezultaty osiągnięte w marcu zdołały zrównoważyć słabe wyniki segmentu samochodów dostawczych w pierwszych dwóch miesiącach roku. W ciągu tego trzymiesięcznego okresu popyt wzrósł na każdym z kluczowych rynków: Włochy (+41,9%), Francja (+35,4%), Hiszpania (+11,6%) i Niemcy (+4,9%).

Pojazdy ciężarowe

W ostatnim miesiącu liczba zarejestrowanych w Unii Europejskiej ciężkich pojazdów użytkowych wzrosła o 56,8% do 24 695 sztuk. Polska – obecnie trzeci rynek UE pod względem wielkości sprzedaży – osiągnęła imponujący wynik, uzyskując 127,3% wzrost. Cztery wiodące rynki Europy Zachodniej również znacząco przyczyniły się do ogólnej poprawy w regionie: Hiszpania (+96,0%), Włochy (+75,6%), Francja (+70,6%) i Niemcy (+30,2%).

W ciągu pierwszych trzech miesięcy 2021 roku rejestracje nowych samochodów ciężarowych w UE wzrosły o 18,1%, osiągając łącznie 63 390 sztuk. Cztery główne rynki Unii Europejskiej zaliczyły do tej pory w bieżącym roku dwucyfrowe wzrosty procentowe: Włochy (+27,6%), Hiszpania (+21,0%), Francja (+11,1%) i Niemcy (+10,1%).

W marcu w Unii Europejskiej zarejestrowano 29 779 nowych ciężkich pojazdów użytkowych, co daje wzrost r/r o 51,8%. Na trzech z czterech największych rynków UE wyniki przekroczyły 70% wzrost – we Francji (+73,1%), Włoszech (+71,3%) i Hiszpanii (+70,5%). Niemcy, z 31,0% wzrostem, również znacząco przyczyniły się do całkowitego pozytywnego rezultatu UE w ostatnim miesiącu.

W pierwszym kwartale bieżącego roku rejestracje nowych samochodów ciężarowych w UE zwiększyły się o 15,3% w porównaniu z rokiem poprzednim. Patrząc ponownie na główne rynki, największy wzrost osiągnęły Włochy (+25,4%), a za nimi kolejno Francja (+13,8%), Hiszpania (+13,7%) i Niemcy (+7,1%).