Europejski rynek autobusów – 01.2021

pojazdy użytkowe

W styczniu 2021 roku rejestracje nowych pojazdów użytkowych w Unii Europejskiej spadły o 7,2% i osiągnęły poziom 141 462 sztuk.

Popyt zmalał we wszystkich segmentach, przy czym najwyraźniejszy okazał się spadek sprzedaży nowych samochodów dostawczych, ponieważ segment ten stanowił ponad 80% wszystkich rejestracji pojazdów użytkowych w UE.   Z wyjątkiem Francji (+5,7%), wszystkie główne rynki UE odnotowały w ubiegłym miesiącu spadki: Hiszpania (-29,3%), Niemcy (-17,1%) i Włochy (-6,7%).

Nowe dostawcze

W styczniu br. segment lekkich samochodów dostawczych skurczył się o 7,1%, a w całej UE zarejestrowano łącznie 116 177 nowych pojazdów. Francja – wiodący kraj pod względem wielkości sprzedaży – była jedynym dużym rynkiem, który osiągnął wzrost (+7,4%) w tym segmencie.  Największy spadek odnotowała Hiszpania (-31,2%), za nią Niemcy (-18,5%) i Włochy (-9,2%).

Nowe ciężarowe

W ubiegłym miesiącu liczba rejestracji nowych ciężkich samochodów ciężarowych nieznacznie się zmniejszyła (-3,3%) osiągając poziom 19 227 sztuk. Wyniki w całej Unii Europejskiej były zróżnicowane. Rynki w Europie Środkowej odnotowały w styczniu dobre rezultaty (+8,7%), podczas gdy wśród największych rynków Europy Zachodniej Włochy były jedynym krajem, który osiągnął dodatni wynik (+8,7%). W ciągu pierwszego miesiąca bieżącego roku spadki wystąpiły w Hiszpanii (-8,6%), Francji (-7,8%) i Niemczech (-5,3%).