BYD przenosi do ADL produkcję podwozi

Oznacza to, że jeszcze w tym roku zakładach ADL, zlokalizowanych na Wyspach, ruszy projektowanie i montaż podwozi elektrycznych pod jedno- i dwupokładowe autobusy z przeznaczeniem na rynek brytyjski. To zdaniem obu partnerów, efekt rosnącego zapotrzebowania na pojazdy bezemisyjne plus wsparcie dla rynku pracy w Wielkiej Brytanii.

Montaż elektrycznych podwozi w W. Brytanii – przy wsparciu zespołu BYD – ma rozpocząć się w drugiej połowie 2021 r.

70% RYNKU

Do tej pory podwozia jednopokładowych autobusów BYD ADL Enviro200EV i BYD ADL Enviro400EV były w całości budowane przez BYD w Chinach. Potem trafiały do Wielkiej Brytanii, do zakładów ADL, celem zabudowy nadwozia. Teraz cała ta operacja zostanie zrealizowana na miejscu – w Europie.

-„Cieszę się, że przenosimy naszą współpracę z autobusami elektrycznymi na wyższy poziom i budujemy całkowicie bezemisyjne autobusy na rynek brytyjski w Wielkiej Brytanii. Gwarantuje to, że inwestycje w zrównoważony transport w naszych miastach przyniosą także korzyści gospodarcze dla całego kraju”- powiedział Paul Davies, prezes i dyrektor zarządzający ADL.

Od momentu rozpoczęcie partnerstwa w 2015 r., firmy BYD i ADL dostarczyły lub przyjęły zamówienia na ponad 500 autobusów elektrycznych. Pojazdy ten przejechały ponad 16 milionów mil – głównie w Londynie, a także w wielu miastach w całej Wielkiej Brytanii. Ponad 70% wszystkich zrejestrowanych na Wyspach nowych elektrobusów zostało dostarczonych właśnie przez BYD i ADL.

GRUPA NFI

Na koniec przypomnijmy, że ADL jest części amerykańskiej Grupy NFI, która zatrudnia ok. 8000 osób na całym świecie i skupia takie marki, jak:

New Flyer (autobusy o dużej ładowności),

MCI (autokary),

Alexander Dennis Limited (autobusy jedno- i dwupoziomowe ),

Plaxton (autokary),

ARBOC (autobusy niskopodłogowe)

oraz NFI Parts.

NFI oferuje obecnie szeroką gamę zrównoważonych systemów napędowych od napędów elektrycznych (w tym ogniwa paliwowe) przez gaz ziemny po hybrydy i klasycznego diesla. W sumie na całym świecie jeździ ponad 105 000 autobusów i autokarów z Grupy NFI