Sindbad mimo pandemii utrzymuje rozkład
Dla wielu osób podróż Sindbadem, to jedyna możliwość wyjazdu za granicę, powrót do domu, czy wyjazd do pracy lub najbliższych.
Pomimo wielu trudności, firma jako jedyna niezmiennie realizuje swoje połączenia między Polską, a kilkunastoma państwami w Europie.
Ciężki rok
Miniony rok dla wielu branż nie był zbyt łaskawy, w szczególności dla branży transportowej i turystycznej, które jako jedne z pierwszych i z pewnością najdotkliwiej, odczuły skutki pandemii. Ostatnie miesiące wymusiły na przewoźnikach autokarowych realizujących przewozy pasażerskie zarówno krajowe, jak i międzynarodowe wiele zmian. Obostrzenia wprowadzane przez europejskie kraje, wymogi okazania negatywnych wyników testów, obowiązkowe kwarantanny, dodatkowo zniechęcają ludzi do podróżowania za granicę.
-„Wiele z realizowanych linii, z uwagi na obowiązujące przepisy i niewielką liczbę pasażerów, jest obecnie deficytowych. Jednak Sindbad nie pozostawił swoich klientów, którzy z różnych powodów, a w głównej mierze, aby dotrzeć do lub z pracy, zmuszeni są do wyjazdu za granicę. Bardzo często pomaga również tym, którzy dotychczas wybierali inne środki lokomocji, a które w tych trudnych czasach niestety zawiodły – mówi Bogdan Kurys, wiceprezes zarządu Sindbada.
Połowa miejsc
Najważniejszą kwestią dla przewoźnika jest zapewnienie pasażerom maksimum bezpieczeństwa podczas podróży, przede wszystkim zachowanie reżimu sanitarnego. Zgodnie z obowiązującymi w Polsce przepisami, połączenia na terenie kraju realizowane są z zachowaniem 50% obłożenia miejsc. Za granicą tego typu restrykcje nie obowiązują, zatem możliwe jest przewożenie większej ilości osób. Każdorazowo po wykonanym kursie autokary poddawane są dezynfekcji, a po powrocie na bazę każdy pojazd jest ozonowany. Na pokładzie dostępne są również płyny odkażające do rąk, a zgodnie z obowiązującymi wymogami, pasażerowie muszą podróżować w maseczce lub przyłbicy.
Co więcej, tabor przewoźnika stanowią autokary wyposażone w nowoczesne systemy klimatyzacji i wentylacji, dzięki którym w pojazdach zachodzi cykliczna wymiana powietrza, średnio co dwie minuty – dlatego ryzyko zarażenia się podczas podróży autokarami Sindbada jest znikome. Takimi systemami nie mogą poszczycić się np. mikrobusy do 9 miejsc, w których powietrze jedynie miesza się, a nie podlega oczyszczeniu i wymianie, podobnie jak w normalnych samochodach osobowych.
Co z tą kwarantanną?
Sindbad robi wszystko, by utrzymać obecną siatkę połączeń i mimo trudnych warunków, niewielkiej liczbie pasażerów i często z dnia na dzień zmieniających się przepisów, bezpiecznie i na czas realizować swoje przewozy. Sztab pracowników czuwa nad tym, by każdy przejazd doszedł do skutku i żeby zapewnić bezpieczny i punktualny przejazd każdemu pasażerowi. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom osób i firm, które poszukują alternatywnego połączenia w momencie, gdy ich dotychczasowy środek transportu zawiódł, Sindbad jest w stanie zorganizować pozaplanowy kurs, by pomóc rodakom w powrocie do miejsca zamieszkania.
W ostatnich dniach takie zawirowania dotknęły między innymi Wyspy Brytyjskie, gdzie przedłużono zakaz lotów, na co firma zareagowała uruchomieniem dodatkowych połączeń autokarowych na trasie Polska – Wielka Brytania – Polska.
To nie koniec „antywirusowych kłód”. W Polsce do 17 stycznia 2021 przyjeżdżających z zagranicy obowiązuje 10 dniowa kwarantanna, jednak zgodnie z rozporządzeniem Rady Ministrów z dn. 21 grudnia 2020, w myśl paragrafu 3 pkt. 2, z odbywania kwarantanny zwolniono 16 grup podróżnych, w tym między innymi: „Osoby, które przekraczają granicę państwową stanowiącą granicę wewnętrzną w rozumieniu art. 2 pkt 1 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady 2016/399 z dnia 9 marca 2016 r., w ramach wykonywania czynności zawodowych, służbowych lub zarobkowych w Rzeczypospolitej Polskiej lub państwie sąsiadującym.”. Oznacza to, że osoby, których podróż związana jest z pracą zarobkową w Niemczech lub w Polsce, powracające do naszego kraju, zwolnione są z powyższego obowiązku.
Co dalej?
-„Mamy nadzieję, że wraz z Nowym Rokiem sytuacja w Europie, jak i na całym świecie umożliwi wszystkim realizacje planów związane z kolejnymi podróżami autokarami Sindbada. Wszystkim klientom, kontrahentom i pracownikom Sindbada, życzymy zdrowia i szybkiego powrotu do pełni swobód i możliwości życia oraz podróży bez ograniczeń – mówi Bogdan Kurys.
Sindbad to aktualnie największy międzynarodowy przewoźnik autokarowy w Polsce. Firma łączy 220 przystanków w Polsce z 420 miastami w Europie.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze