Nowy Urbino 18 electric już w Warszawie!

Po wielu miesiącach oczekiwań, w nocy 13 listopada dozajezdni Woronicza przyjechał długo oczekiwany Solaris Urbino 18 electric. Pojazd do Warszawy zostałprzywieziony na lawecie. Teraz pojazd będzie przystosowywany do obsługi liniizgodnie ze standardami wyznaczonymi przez Zarząd Transportu Miejskiego. Na czastrzyletniej obecności w stolicy elektrobus dostanie numer taborowy 7100.

Przypomnijmy, że Solaris uruchomił program produkcyjnyprzegubowych elektrobusów nowej generacji na początku roku. Na pierwszy ogieńposzła wersja demonstracyjna w warszawskich barwach. To efekt dużegozainteresowania przegubowym elektrobusem ze strony MZA Warszawa.

Stołeczna spółka chciałaby jak najszybciej ruszyć z testami”elektryków” o bardzo dużej pojemności i stąd premierowy elektryk wstołecznych barwach. Najchętniej warszawski przewoźnik wypożyczyłby nadłuższych okres kilka takich konstrukcji od różnych producentów i to na dłuższyczas.

Na ten moment Solaris Urbino 18 electric jest pierwszymtakim testerem nie tylko w Warszawie, ale także w Polsce. Jednak podobneprojekty w różnym stadium zaawansowania powstają w Lublinie i Sanoku.Nieoficjalnie mówiło się również o możliwości wypożyczenia podobnych autobusówod BYD i Sileo przez MZA.

Rozpoczęcie testów przegubowego „jamnika” na baterie towejście w kolejną fazę przygotowań przez MZA do zakupu 130 elektrobusów klasyMEGA. Stołeczny przewoźnik ma już potwierdzone dofinansowanie unijne z POIŚ.Pisaliśmy o tym tutaj. Spółka wartość całego projektu oszacowała na 417,5 mlnPLN. Wsparcie unijne to 180 mln PLN.

Pozostaje zatem czekać na pierwsze wrażenia ze stołecznychtestów elektrycznego Nowego Urbino 18 oraz to, na ile znajdą oneodzwierciedlenie w specyfikacji przetargowej. Będzie się działo!

„