Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Dwa przystanki w Gdańsku zyskają tablice SDIP

infotrans
19.10.2021 15:00
0 Komentarzy
Gdański system informacji pasażerskiej jest systematycznie rozbudowywany. Tablice pojawiają się na kolejnych przystankach przy okazji nowych inwestycji miasta w infrastrukturę, ale również dzięki zakupom i dostawom finansowanym z budżetu Zarządu Transportu Miejskiego.

Aktualnie ZTM w Gdańsku ogłosił postępowanie na dostawę, montaż i uruchomienie dwóch nowych wyświetlaczy, umiejscowionych na przystankach autobusowych „Niedźwiednik” oraz „Zacna” w Gdańsku.

1 TABLICA = 1 ZADANIE

Mimo niewielkiego zamówienia, zamawiający podzielił je na dwie części:

– zadanie 1 – dotyczy tablicy SIP na przystanku „Niedźwiednik”,

– zadanie 2 – dotyczy tablicy SIP na przystanku „Zacna”.

Zamówienie obejmuje także przygotowanie dokumentacji projektowej oraz dokonanie wszelkich niezbędnych uzgodnień i pozyskanie koniecznych zgód administracyjnych. Wykonawca udzieli gwarancji na wykonane prace oraz dostarczone tablice wraz ze słupami. Zamawiający wymaga, aby minimalny okres udzielonej gwarancji wynosił 3 lata, a maksymalny okres nie przekraczał 5 lat.

GDAŃSKIE TABLICE SDIP

Tablice zamontowane na w/w przystankach mają informować o prognozowanych i planowanych czasach odjazdu pojazdów komunikacji miejskiej. Tablice zamontowane na konstrukcji słupa muszą być trzywierszowe, dwustronne, V-kształtne, wykonane w technologii LED z wykorzystaniem diod monochromatycznych w kolorze bursztynowym. Tablice te muszą być wyposażone w matryce z zegarem, jak również posiadać funkcję wewnętrznej diagnostyki i przesyłania zwrotnej informacji o poprawności otrzymywanych rozkładów jazdy, komunikatów, nowego firmware’u itp. Tablice zapewnią wyświetlanie informacji o kierunku, przystankach pośrednich lub dodatkowych informacjach związanych z trasą w formie statycznej lub tekstu przesuwanego. Tryb wyświetlania musi być powiązany z każdą linią – trasą. Tryb wyświetlania zależeć będzie od długości informacji prezentowanych w wierszu. Informacje o odjazdach na tablicach muszą być posortowane narastająco według czasu do odjazdu. W przypadku braku danych o rzeczywistym czasie odjazdu danego pojazdu, tablice mają wyświetlić informację rozkładową. W momencie, gdy szacowany czas przyjazdu pojazdu na przystanek będzie równy 60 sekund, informacja zawarta w kolumnie „odjazd” ma zostać zastąpiona znakami „>>>”. Znaki te mają migać do momentu odjazdu pojazdu z przystanku lub zamknięcia drzwi w pojeździe.

OTWARCIE I OCENA OFERT

ZTM czeka na oferty od wykonawców do dnia 29 października.

Zamawiający będzie przyznawał punkty w dwóch kryteriach: ceny (60%), gwarancji (40%).

Komentarze