Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

ZTM Poznań przygotowuje modernizację 18 tablic SDIP

infotrans
01.09.2021 16:00
0 Komentarzy
Poznań szykuje się do modernizacji 18 tablic informacji pasażerskiej.

Zanim jednak to nastąpi Zarząd Transportu Miejskiego chce mieć dokumentację techniczną. I w tym właśnie celu ZTM zwrócił się z zapytaniem ofertowym do potencjalnych wykonawców.

DLACZEGO MODERNIZACJA?

Tablice informacji pasażerskiej zlokalizowane na przystankach Os. Lecha (2 szt.), Piaśnicka Rynek (2 szt.), Piaśnicka/Kurlandzka (2 szt.), Szwedzka (1 szt.), Franowo (5szt.) oraz Dworzec Zachodni (6 szt.) zostały wykonane w innej technologii, niż wszystkie pozostałe funkcjonujące tablice na obszarze miasta – powstały one przed wprowadzeniem generalnych wytycznych w tym zakresie oraz uruchomieniem systemu ITS, w ramach którego funkcjonują pozostałe tablice.

Obecnie tablice będące przedmiotem sporządzanej dokumentacji ulegają częstym awariom – część urządzeń uległa trwałej awarii. Z uwagi na utrudniony dostęp do części przystanków wszystkie prace diagnostyczne, które wymagają użycia specjalistycznego sprzętu muszą odbywać się poza godzinami funkcjonowania komunikacji tramwajowej.

ZAKRES ZAMÓWIENIA

Zakres zamówienia obejmuje:

  • wykonanie szczegółowej diagnostyki tablic wraz z przyłączami elektroenergetycznymi oraz teletechnicznymi,
  • sporządzenie dokumentacji technicznej,
  • sporządzenie dokumentacji kosztorysowej oraz wskazanie zasadności ekonomicznej realizacji naprawy.

DIAGNOSTYKA TABLIC

Zamawiający w ramach zamówienia wymaga, aby wykonawca dokonał szczegółowej diagnostyki tablic będących przedmiotem zamówienia. Szczegółowa diagnostyka powinna w szczególności polegać na sprawdzeniu poprawności funkcjonowania poszczególnych elementów urządzenia, wykonania diagnostyki i pomiarów przyłączy teletechnicznych i elektroenergetycznych do badanych urządzeń.

Dodatkowo diagnostyka polegać będzie na sprawdzeniu poprawności komunikacji pomiędzy urządzeniem, a systemem Wirtualnego Monitora, poprawności wyświetlania komunikatów na tablicy względem rzeczywistych odjazdów tramwajów z danego przystanku. Diagnostyka powinna zostać przeprowadzona w taki sposób, aby na jej podstawie była możliwość sporządzenia dokumentacji jednoznacznie wskazującej przyczynę awarii tablic oraz ewentualnych przyczyn czasowego zakłócenia funkcjonowania tablic.

DOKUMENTACJA TECHNICZNA

W ramach zamówienia wykonawca opracuje pełną dokumentację techniczną diagnozowanych urządzeń.

Wytworzona dokumentacja musi ukazywać przyczyny awarii urządzeń, przyczyny okresowego niepoprawnego funkcjonowania tablic wraz ze wskazaniem sposobu naprawy tablicy wraz ze wskazaniem elementów urządzenia, które będą wymagały wymiany wraz z określeniem ich parametrów, funkcjonalności oraz cech szczególnych.

W ramach dokumentacji musi zostać sporządzony projekt wykonawczy oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót związanych z naprawą tablicy.

KOSZTORYS

Dokumentacja kosztorysowa musi zawierać przedmiary robót oraz kosztorysy inwestorskie. Oba opracowania powinny obejmować całokształt zadania niezbędnego do przywrócenia funkcjonalności uszkodzonych urządzeń, w tym koszty nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania. Do opracowania ma być dołączone zbiorcze zestawienie kosztów inwestycji w formie tabelarycznej, uwzględniające koszty przygotowania inwestycji, koszty opracowania dokumentacji projektowej, koszty realizacji robót w rozbiciu na poszczególne etapy, koszty sprawowanego nadzoru autorskiego oraz koszty sprawowanego nadzoru inwestorskiego. Dodatkowo na podstawie sporządzenia w/w dokumentacji wykonawca ma obowiązek wykonania analizy opłacalności inwestycji, która jasno wykaże, czy bardziej opłacalna jest naprawa poszczególnych urządzeń, czy zakup wraz z montażem i uruchomieniem nowych o parametrach zgodnych z podstawowymi wytycznymi dla projektowanej infrastruktury publicznego transportu zbiorowego.

FORMALNOŚCI

27 sierpnia Zarząd otworzył jedną ofertę w tym przetargu – od firmy NAVIMONT Piotr Stański z Wiślinki na kwotę 156 210,00 zł.

Dodajmy, że jedynym kryterium oceny w tym zamówieniu ofert jest cena.

Komentarze