Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Dużo zmian w ustawie o elektromobilności!

infotrans
20.11.2020 19:00
0 Komentarzy

Rozluźnienie rygorów w strefach czystego transportu, ale i obowiązek ich tworzenia od 2030 r., carsharing na buspasach i bez opłat za parkowanie, brak opłat na drogach krajowych dla pojazdów niskoemisyjnych – to propozycje zmian w ustawie o elektromobilności.

Projekt zmian w ustawie Ministerstwo Klimatu i Środowiska opublikowało w piątek, 20 listopada.

StRefowy obowiązek

Zaproponowało przede wszystkim duże zmiany w regulacjach dotyczących stref czystego transportu. Ich tworzenie od 1 stycznia 2030 r. ma być obowiązkowe dla wszystkich gmin powyżej 100 tys. mieszkańców.

Przy tworzeniu strefy gmina będzie musiała przyjąć plan rozwoju komunikacji miejskiej na terenie strefy oraz stworzenia miejsc parkingowych dla pojazdów, objętych ograniczeniami.

Przez trzy lata po utworzeniu strefy pojazdy, objęte ograniczeniami, będą mogły do niej wjeżdżać odpłatnie, ale opłata nie może przekraczać 2,50 zł za godzinę.

Plus LPG

Do katalogu pojazdów, które będą mogły wjeżdżać do stref – elektrycznych, na wodór, napędzanych CNG, czy LNG dodano również pojazdy na LPG czyli autogaz oraz spełniające określone normy emisji spalin Euro.

W projekcie wprowadza się definicję carsharingu i zachęty dla operatorów w postaci zwolnienia z opłat za parkowanie oraz możliwości poruszania się po buspasach. Samochody z carsharingu, oraz auta elektryczne i wodorowe będą mogły jeździć po buspasach do końca 2025 r.

W projekcie znalazły się zasady wyznaczania buspasów na drogach ekspresowych i autostradach zlokalizowanych na terenie miasta, których zarządcą jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.(PAP)

Komentarze