WizzAir podsumowuje rok 2017 w Polsce

17 stycznia prezes Wizz Air, Jozsef Varadi – podczas konferencji prasowejw Porcie Lotniczym Gdańsk im. Lecha Wałęsy – poinformował, że tylko nagdańskim lotnisku przewoźnik obsłużył 2,18 mln pasażerów czyli prawie połowęosób, które w ub. roku skorzystały z portu. Był to wzrost o 11 proc. wporównaniu z rokiem poprzednim. Prezes przypomniał, że od grudnia ub. roku wswojej bazie w Gdańsku przewoźnik ma sześć samolotów. Gdańsk jest drugą obokKatowic bazą, w której jest sześć maszyn. Warszawa ma o jedną więcej.

Linia ocenia, że zapewniając niskokosztowe podróże lotniczemiedzy Polską a innymi krajami Europy, wpływa również korzystnie na rozwójlokalnego zatrudnienia w branży lotniczej i turystycznej. „Wizz Air wspieraponad 6 tys. miejsc pracy w sektorach pośrednio związanych z działalnościąlinii w Polsce” – podał przewoźnik.

Varadi powiedział, że tylko w bazie w Gdańsku zatrudnionychjest 230 osób. „Ale oczywiście w związku z naszą obecnością na lotnisku wiążesię powstanie większej liczby miejsc pracy w okolicznych sektorach” – dodał.Powiedział, że w Gdańsku linia zainwestowała ponad 600 mln dolarów.

Prezes poinformował, że w związku z dynamicznym wzrostemliczby pasażerów linia uruchomiła „częściowo dofinansowywany program szkoleniapilotów”. Wyjaśnił, że „po przeszkoleniu w +akademii pilotów+ młodzi piloci sąw stanie uzyskać taki poziom kwalifikacji, który pozwoli im na pilotowaniesamolotów A320 i A321”. Linia podpisała z firmą Airbus umowę o zakupiekolejnych 146 samolotów z rodziny Airbus A320 neo. „Będzie więcej samolotów ibędziemy potrzebować nowych pracowników” – dodał prezes Wizz Air.

Poinformował, że w tym roku linia planuje zwiększyć liczbęmiejsc przeznaczonych dla pasażerów latających do i z Polski z 8,9 mln do 11mln czyli o 24 proc. W 2018 r. ma być w Polsce uruchomionych 11 nowych tras.

W ubiegłym roku linia w Gdańsku obsłużyła 2,18 mlnpasażerów, w tym roku chce tę liczbę zwiększyć o 27 proc. Prezes Wizz Airwyjaśnił, że do tego wzrostu liczby pasażerów ma się przyczynić dołączenie dobazy w Gdańsku szóstego samolotu oraz przejście przewoźnika z samolotów A320 doA321. Airbus A321 to największy samolot z rodziny A320, który może zabrać 220pasażerów, o 40 więcej niż A320. Prezes przyznał, że decyzji o powiększeniubazy o kolejny, siódmy samolot w Gdańsku można spodziewać się pod koniec rokulub na początku 2019 r.

Od grudnia z Gdańska Wizz Air oferuje połączenia do Wilna,Lizbony i Tromso, na koniec marca zapowiedziano uruchomienie trasy do Lwowa, ana koniec kwietnia do Wiednia. Prezes podał, że podróżni z Gdańska najczęściejkorzystają z połączeń dla Wielkiej Brytanii i krajów skandynawskich.

Prezes linii, dopytywany o nowe trasy, zapewnił, że „całyczas firma analizuje różne kierunki i jeżeli uzna, że jakieś połączenie ma sensfinansowy, to będzie uruchomione”. „A więc mogą w ciągu roku pojawić sięinformacje o nowych trasach” – dodał.

Varadi, pytany o kłopoty irlandzkiej taniej linii Ryanair,zaznaczył, że niektóre z problemów, z którymi boryka się ta linia, dotyczącałego sektora lotniczego. „Rynek lotniczy w 2017 r. wzrósł bardziej niż możnabyło tego oczekiwać i bardziej niż reszta gospodarki, co przełożyło się naróżne problemy” – tłumaczył. Jako przykład podał, że producenci samolotów nienadążają z produkcją maszyn, a producenci części np. do silników nie nadążają zich produkcją, brakuje pilotów.

Według wstępnych szacunków Port Lotniczy Gdańsk im. LechaWałęsy w ub. roku obsłużył około 4,6 mln pasażerów, o prawie 15 proc. więcejniż rok wcześniej. Na czwartek Port zapowiedział podanie oficjalnych danych,także finansowych za ubiegły rok. (PAP)

„