Komunikacja Miejska Łomianki Sp. z o. o.
Historia Komunikacji Miejskiej w Łomiankach
Historia komunikacji miejskiej w Łomiankach sięga, prawdę mówiąc, aż roku 1956, kiedy to Łomianki nie miały jeszcze praw miejskich, lecz były wsią. Wtedy to, staraniem ówczesnej lokalnej władzy – czyli tzw. Gromadzkiej Rady Narodowej w Łomiankach – dyrekcja Miejskich Zakładów Komunikacyjnych w Warszawie uruchomiła pierwszą, autobusową linię podmiejską w okolicach stolicy. Linię tą oznakowano literą “D”, a realizowano typowymi, miejskimi autobusami, kursującymi w Warszawie, a mianowicie: francuskimi Chausson’e, węgierskimi “IKARUS 620” oraz czechosłowackimi “Škoda- Karosa”.
przyp. redakcji – prawdopodobnie wkradł się błąd dotyczący roku uruchomienia pierwszej linii autobusowej, na podstawie artykułów Expressu Wieczornego, uruchomienie pierwszej linii nastąpiło 1 lutego 1957 r. a oznakowanie linii od, początku, literą „Ł„
Początkowo rozkład jazdy skonstruowano tak, że co pół godziny kursowały “tam i z powrotem” dwa pojazdy na trasie PKS Marymont – Dziekanów Leśny. Później dopiero tabor przeznaczony do obsługi tej linii powiększono do czterech autobusów, ale tylko w godzinach szczytu porannego i popołudniowego. Pierwsza pętla dla tej linii zlokalizowana była przy skrzyżowaniu dzisiejszych ulic: Warszawskiej i Konopnickiej, zaś po kilku latach ( po utwardzeniu ulicy Konopnickiej aż do samego szpitala w Dziekanowie Leśnym) przeniesiono ją właśnie tam, czyli przed szpital. Dla tej pierwszej linii podmiejskiej ”D”, przemianowanej w międzyczasie najpierw na “201”, a później “701”, obowiązywały specjalne bilety, które nie zachowywały ważności na żadnych innych liniach warszawskich.
