Małopolska unieważnia przetarg na przewozy

Przypomnijmy, że dotyczyło ono świadczenia usług w zakresiepublicznego transportu zbiorowego w przewozach pasażerskich w transporciekolejowym na terenie województwa małopolskiego z wykorzystaniem taborukolejowego, będącego własnością Urzędu Marszałkowskiego. Świadczenie usługpublicznych miało odbywać się w okresie obowiązywania rozkładu jazdy 2015/2016,tj. od 13 grudnia 2015 r. do 10 grudnia 2016 r.

Zamówienie dotyczyło następujących linii:

a) Sędziszów/Kielce – granica województwa – Kozłów – Wolbrom- Olkusz – granica województwa – Sławków – Katowice (w przypadku uzgodnień zWojewództwami: Śląskim i Świętokrzyskim),

b) Kraków Główny – Miechów – Kozłów – granica województwa ?Sędziszów/Kielce (w przypadku uzgodnień z Województwem Świętokrzyskim),

c) Kraków Główny – Bochnia – Tarnów – Wola Rzędzińska -granica województwa – Dębica/Rzeszów (w przypadku uzgodnień z WojewództwemPodkarpackim),

d) Tarnów – Stróże – Nowy Sącz – Muszyna – Krynica,

e) Kraków Główny – Kraków Płaszów – Sucha Beskidzka -Zakopane,

f) Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona – Wadowice – KętyPodlesie – granica województwa – Bielsko Biała,

g) Kraków Główny – Krzeszowice – Trzebinia – granicawojewództwa – Katowice/Częstochowa (w przypadku uzgodnień z WojewództwemŚląskim),

h) Skawina – Spytkowice – Oświęcim,

i) Trzebinia ? Oświęcim.

Przewozy miały być uruchamiane na podstawie uzgodnionegorozkładu jazdy.

Przypomnijmy, że Urząd Marszałkowski opublikował już wstępneogłoszenie informacyjne dotyczące umowy o świadczenie usług publicznych wzakresie publicznego transportu zbiorowego w transporcie kolejowym na tereniewojewództwa małopolskiego w okresie obowiązywania rozkładu jazdy 2016/2017.