Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Pasażerowie apelują o wydłużenie krakowskiej linii 184

interwencje
10.11.2023 07:00
0 Komentarzy

26 września ruszyła petycja w sprawie wydłużenia krakowskiej linii 184 z Ronda Grzegórzeckiego do Osiedla Podwawelskiego .

Linia 184 została podzielona na dwie odrębne linie i skrócona od 25.05.2021 r., w związku z przebudową skrzyżowania ulic: Krakowskiej, Dietla oraz Stradomskiej. W chwili obecnej remonty i przebudowy na tych ulicach dobiegły końca, a linia 184 kończy swój bieg na przystanku Starowiślna. 

W ramach petycji

-„My, Mieszkańcy Prądnika Czerwonego zwracamy się z prośbą o wydłużenie trasy linii 184 z Ronda Grzegórzeckiego do os. Podwawelskiego lub do innej pętli autobusowej na terenie dzielnicy Dębniki lub Podgórze, co ma na celu zapewnienie dogodnego połączenia Dzielnicy III Prądnik Czerwony z południową częścią Krakowa. 

Linia 184 została podzielona na dwie odrębne linie i skrócona od 25.05.2021 r., w związku z przebudową skrzyżowania ulic: Krakowskiej, Dietla oraz Stradomskiej. W chwili obecnej remonty i przebudowy na tych ulicach dobiegły końca, a linia 184 kończy swój bieg na przystanku Starowiślna. 

Na dzień dzisiejszy, kiedy jest remontowany most Dębnicki i generuje gigantyczne korki na Alejach Trzech Wieszczów oraz ul. Konopnickiej, dobrą alternatywą jest dojazd z Prądnika Czerwonego na południe Krakowa właśnie linią 184. 

 W przypadku przedłużenia linii do os. Podwawelskiego Mieszkańcy będa mogli przesiąść się do linii autobusowych jadących w stronę Ronda Matecznego, następnie dalej na południe Krakowa bądź na linie autobusowe jadące w kierunku Tarnowa, Zakopanego, Wadowic. 

Dodatkowo, w październiku br. rozpocznie się budowa linii tramwajowej KST IV Meissnera-Mistrzejowice, co spowoduje, że wiele ulic w dzielnicy III Prądnik Czerwony będzie częściowo wyłączona z ruchu. Mieszkańcy w najbliższych kilkunastu miesiącach będą zmuszeni porzucić auta i skorzystać ze sprawnej komunikacji miejskiej. Przedłużenie linii 184 jest konieczne w tej sytuacji. 

Linia 184 ma znaczenie magistralne, łączy ona południowe i północne części miasta, gdzie nie dociera komunikacja tramwajowa. W związku z tym zasadne jest jak najszybsze przedłużenie tej linii; przynajmniej o kilka przystanków.”

Zapraszamy do podpisywania petycji na https://www.petycjeonline.com/wyduenie_linii_184_z_ronda_grzegorzeckiego_do_osiedla_podwawelskiego

Komentarze