MON odpowiada na pytanie o piłkarski lot do Kataru

Sekretarz stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej, Wojciech Skurkiewicz odpowiedział na poselską interpelację w sprawie lotniczych kosztów transportu polskiej reprezentacji piłki nożnej na Mistrzostwa Świata w Katarze

Artur Łącki i Anna Wojciechowska zapytała MON o lot dnia 17.11.2022 r., kiedy reprezentacja piłkarska została przewieziona samolotem rządowym do Kataru na Mistrzostwa Świata. Do granicy była eskortowana przez myśliwce F-16. Generalnie chodziło o to, jaki był koszt eskortowania przez myśliwce F-16 i kto (jaka instytucja) pokrył wszystkie koszty z tym związane? I kto finansował transport reprezentacji piłki nożnej samolotem rządowym?

Resort odpowiada

Jak napisał Wojciech Skurkiewicz: -„Lot samolotem B737-800 po trasie Warszawa-Doha w dniu 17.11.2022 r. był realizowany na podstawie „Zapotrzebowania na transport lotniczy”, złożonego przez KPRM. Lot został zrealizowany z limitu nalotu dyspozycyjnego przydzielonego dla KPRM.

Z kolei, lot 2 samolotów F-16, eskortujących ww. samolot B737-800 w dniu 17.11.2022 r., został zrealizowany z limitu nalotu szkoleniowego przydzielonego dla 2.SLT, zgodnie z „Podziałem limitu nalotu DGRSZ na 2022 r.”. Podczas lotu załogi samolotów F-16 wykonywały misję TI (Tactical Intercept – przechwycenie) w ramach treningu ciągłego.

Limity nalotu dla ich dysponentów są przydzielane na dany rok zgodnie z decyzją Nr 7/MON Ministra Obrony Narodowej z dnia 8 lutego 2018 r. w sprawie trybu wykorzystania transportowych statków powietrznych przez dysponentów limitu nalotów (Dz. Urz. Min. Obr. Nar. poz. 8). Loty w ramach przydzielonych limitów są lotami bezkosztowymi dla dysponentów limitu nalotu.”