Marginalizacja komunikacyjna Bielska-Białej – poseł atakuje polityków PiS

Wykluczenie komunikacyjne mieszkańców Bielska-Białej i mieszkańców południowej części województwa śląskiego – to główny zarzut jaki stawia Ministrowi Infrastruktury  poseł Przemysław Koperski. Zarzutów i pytań jest wiele więcej.

Bielsko-Biała oraz cały region w niedzielę po godz. 14:00 nie ma bezpośredniego połączenia z Warszawą, a następny bezpośredni pociąg odjeżdża dopiero następnego dnia, tj. w poniedziałek rano – to jeden z problemów komunikacyjnych, który dotykają mieszkańcow południowej części województwa śląskiego – pisze w swojej interpelacji do Ministra Infrastruktury Przemysław Koperski.

Brak niedzielnego połączenia jest tylko jednym z wielu. W interpelacji padają także pytania o próbę marginalizacji mieszkańców Podbeskidzia oraz o przywrócenie standardów komunikacyjnych obowiązujących w minionych latach.

Tekst interpelacji przytaczamy poniżej i oczekujemy na szybką odpowiedź ministra. Wtedy wrócimy do sprawy.

Szanowny Panie Ministrze!

Początkiem 2021 r. w wyniku decyzji polityków Prawa i Sprawiedliwości mieszkańcy Bielska-Białej i regionu południowego województwa śląskiego stracili kilka istotnych połączeń kolejowych z centrum Polski.

Spowodowało to znaczne ograniczenie możliwości przemieszczania się mieszkańców Podbeskidzia do większych miast Polski. Przykładowo, IC Oscypek, który z Warszawy do Zakopanego docierał przez Bielsko i Żywiec, nie jest już uwzględniony w nowym rozkładzie jazdy. Wiceminister infrastruktury poinformował, iż wraca on na pierwotnie założoną trasę, tj. na linię nr 8 Warszawa-Radom-Kielce-Kraków. Kolejny pociąg, EIC Ondraszek, przestał kursować do Bielska-Białej w listopadzie 2020 roku ze względu na, jak podaje wiceminister Andrzej Bittel, spadek liczby chętnych do podróżowania nim podczas pandemii. Należy również zaznaczyć, że nie rozpoczęło się kursowanie międzynarodowego pociągu Kormoran z Olsztyna do Żyliny m.in. przez Bielsko, a miało to nastąpić planowo w grudniu 2020 r. Ministerstwo uważa, że winna w tej kwestii jest strona słowacka. Kolejnym problemem pozostaje fakt, że Bielsko-Biała oraz cały region w niedzielę po godz. 14:00 nie ma bezpośredniego połączenia z Warszawą, a następny bezpośredni pociąg odjeżdża dopiero następnego dnia, tj. w poniedziałek rano. Osoby chcące przemieścić się do pracy w stolicy nie mają możliwości spędzenia pełnego weekendu w regionie z uwagi na fakt, że brak jest stąd bezpośredniego pociągu, którym można dostać się do Warszawy w godzinach wieczornych. Ponadto należy zaznaczyć, że przejazd pociągami EIP (których kursowanie również drastycznie ograniczono) stanowi dla wielu osób bardzo wysoki koszt, dlatego też istotne jest, aby zwiększyć ilość połączeń kolejowych, które będą dla każdego, bez wyjątku, bardziej przystępne cenowo.

W związku z powyższym proszę Pana Ministra o odpowiedzi na następujące pytania:

1. Dlaczego Pan Minister i podległe Panu spółki podejmujecie próby marginalizacji Bielska-Białej i wykluczenia transportowego mieszkańców Podbeskidzia m.in. poprzez likwidację połączeń kolejowych z Bielska-Białej do Warszawy? Proszę o przedstawienie analizy i wskaźników leżących u podłoża podjętej decyzji.

2. Czy Pan Minister przywróci zlikwidowane połączenia kolejowe bądź utworzy nowe na trasie Bielsko-Biała – Warszawa w II kwartale 2021 r.? Tylko taka decyzja pozwoli przywrócić standardy komunikacyjne mieszkańcom regionu obowiązujące w minionych latach. Jeśli tak, to kiedy i jakiego typu będą to pociągi?

3. Czy Pan Minister i spółki odpowiedzialne za transport kolejowy w Polsce planujecie zwiększyć częstotliwość kursów na trasie Bielsko-Biała – Warszawa usprawniających ruch turystyczny, np. w okresie weekendu majowego, wakacji czy innych dni wolnych od pracy?

Przemysław Koperski

Poseł na Sejm RP