Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Masz trzy dni na zapłatę za e-TOLL wstecz. Poseł chciał siedmiu

interwencje
17.03.2022 22:00
0 Komentarzy

Przedstawmy interpelację do ministra finansów w sprawie wdrożenia przyjaznych kierowcom sposobów pobierania opłaty za przejazd odcinkiem autostrady A2 Konin-Stryków oraz odcinkiem autostrady A4 Wrocław-Sośnica

Jak informuje poseł Paweł Szramka – aktualnie jedyną możliwością uniknięcia kary po wjechaniu na płatny odcinek bez zakupionego biletu lub działającej prawidłowo aplikacji jest wniesienie opłaty w ciągu kolejnych trzech dni. Mówi o tym wprost art. 37ge ust. 5 ustawy o autostradach płatnych oraz Krajowym Funduszu Drogowym:

-„Opłaty dodatkowej nie pobiera się, jeżeli w terminie 3 dni od dnia zakończenia przejazdu autostradą lub jej odcinkiem zostanie wniesiona opłata za ten przejazd, w sposób określony w art. 37a ust. 9. Przepis art. 37a ust. 12 stosuje się, przy czym na bilecie autostradowym wskazuje się datę i godzinę przejazdu oraz autostradę lub jej odcinek, za który nie została wniesiona opłata za przejazd autostradą, o której mowa w art. 37a ust. 7.”

Modyfikacja przepisów i rozwiązań w tym zakresie zapewne wyeliminowałaby znaczną część problemów, które pojawiły się po 1 grudnia 2021 roku, oraz ułatwiłaby życie kierowcom, którzy nie postrzegaliby już nowego systemu jako nastawionego głównie na karanie. Z jednej strony zasadne byłoby więc wydłużenie terminu na wniesienie opłaty z 3 do 7 bądź nawet 14 dni. Opłaty takiej można by dokonać za pomocą aplikacji lub na jednej ze stacji benzynowych, na których już dziś można wykupić bilet na przejazd. Dodatkowo kierowca nie musiałby określać daty i godziny przejazdu oraz autostrady lub jej odcinka, gdyż informacje takie mogłyby pojawiać się w systemie automatycznie, na podstawie sczytanych na wjeździe i wyjeździe tablic rejestracyjnych. Tego rodzaju rozwiązanie byłoby szczególnie zasadne w kontekście zapowiadanych planów objęcia opłatami w najbliższych latach także innych odcinków autostrad.

Poseł Szramka pyta: Czy ministerstwo rozważy wdrożenie zaproponowanego powyżej sposobu na wnoszenie opłaty za przejazd płatnymi odcinkami autostrady A2 i A4?

Ministerstwo odpowiada

Z upoważnienia Ministra Finansów odpowiedział podsekretarz stanu i zastępca szefa KAS, Mariusz Gojny:

-„Istotą wdrożonego systemu było stworzenie systemu przyjaznego dla użytkownika, który pełniąc podstawową funkcję, tj. pobór opłaty za przejazd, będzie dawał przede wszystkim wygodę i komfort korzystania z autostrady płatnej. W ocenie KAS, karanie użytkowników nie jest celem samym w sobie, jest jedynie nieuchronną konsekwencją naruszenia obowiązku opłacenia przejazdu. Resort finansów dołożył wszelkich starań i podjął wiele działań zmierzających do wyedukowania użytkowników, jak i gdzie opłacić przejazd, nawet w przypadku, gdy przejazd miał już miejsce.

Od 1 grudnia 2021 roku kierowcy samochodów osobowych, którzy chcą poruszać się płatnymi odcinkami autostrad A2 (Konin-Stryków) i A4 (Wrocław-Sośnica) zarządzanymi przez GDDKiA w systemie e-TOLL są zobowiązani wnieść opłatę za przejazd za pomocą jednej z dostępnych metod płatności:

kupując e-bilet autostradowy, w formie:

  • elektronicznej: / w sklepie na stronie www.etoll.gov.pl (sprzedaż dostępna od 19 stycznia br.) / w aplikacji e-TOLL PL BILET (do pobrania bezpłatnie w sklepach Google Play oraz w AppStore) oraz w aplikacjach partnerów systemu e-TOLL
  • papierowej: w stacjonarnych sieciach obsługi naszych partnerów (aktualna lista partnerów i stacji dostępna jest na stronie etoll.gov.pl.

W przypadku obu form przy zakupie należy podać minimalną liczbę danych (nr rejestracyjny pojazdu, datę i godzinę rozpoczęcia przejazdu autostradą oraz miejsce wjazdu i zjazdu z autostrady) lub opłacając przejazd za pomocą aplikacji e-TOLL PL lub urządzeń pokładowych OBU/ZSL, które przekazują dane geolokalizacyjne do systemu e-TOLL.

Jeśli przed wjazdem na płatny odcinek autostrady lub w trakcie przejazdu takim odcinkiem użytkownik zorientował się, że nie posiada ważnego e-biletu autostradowego, rekomendujemy wykonać mu następujące działania:

  • nie zatrzymywać się tuż przed wjazdem, gdyż naraża siebie i innych na niebezpieczeństwo,
  • jak najszybciej kupić e-bilet autostradowy np. korzystając z pomocy pasażera. Można również zrobić to w trakcie przejazdu zatrzymując się w sposób bezpieczny, w miejscu do tego przeznaczonym. Bilet można wówczas kupić w aplikacji e-TOLL BILET, aplikacji partnerów lub na najbliższej stacji paliw naszych partnerów (lista partnerów, ich aplikacji i stacji paliw dostępna jest na etoll.gov.pl),
  • w trakcie przejazdu funkcjonariusze Służby Celno-Skarbowej i Policji oraz inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego mogą skontrolować czy użytkownik posiada ważny e-bilet autostradowy, a w przypadku jego braku nałożyć na niego karę grzywny w postaci mandatu w wysokości 500 zł,
  • jeżeli przejazd użytkownika nie podlegał kontroli i nie został on ukarany grzywną, a jednocześnie użytkownik nie zdołał kupić e-biletu autostradowego w trakcie przejazdu, może dokupić brakujący bilet do końca trzeciego dnia od dnia zakończenia przejazdu. Niedokupienie biletu w tym czasie lub dokupienie po upływie tych 3 dni od zakończenia przejazdu będzie skutkować nałożeniem na użytkownika opłaty dodatkowej, w wysokości 500 zł (na podstawie odczytu numeru rejestracyjnego pojazdu przez infrastrukturę systemu e-TOLL),
  • należy pamiętać, aby dokupując brakujący e-bilet autostradowy, zarówno podczas przejazdu jak i po jego zakończeniu, jako początek okresu ważności biletu podać datę i czas zgodny z momentem wjazdu na autostradę.

Mając na uwadze powyższe wyjaśnienia Ministerstwo Finansów nie planuje zmiany sposobu noszenia opłat za przejazd odcinkami autostrad płatanych A2 (Konin-Stryków) oraz A4 (Wrocław –Sośnica) oraz stoi na stanowisku, że 3 dni są wystarczające do wniesienia opłaty dla kierowców, którzy nie zrobili tego przed rozpoczęcie podróży. Opłata 3 dni wstecz jest działaniem awaryjnym, zasadą jest wykupienie biletu przed rozpoczęciem podróży, czyli analogicznie jak np. w przypadku komunikacji miejskiej. Zmiana przedmiotowych 3 dni na większą liczbę dni utrudniłaby działanie sytemu poboru opłat oraz czynności sprawdzające.

Resort Finansów dokłada wszelkich starań, aby informować kierowców jak powinni się zachować oraz prowadzi działania, które mają na celu rozszerzanie sieci dystrybucji e-biletu autostradowego zarówno w sieci stacjonarnej jak i elektronicznej.”

Komentarze