Interpelacja ws. „cudu nad dystrybutorami”. W tle 2,5 mld strat transportu publicznego

W styczniu posłowie Tomasz Piotr Nowak, Sławomir Neumann i Maria Małgorzata Janyska wystosowali do premiera interpelację w sprawie praktyk monopolistycznych PKN Orlen

Chodzi o szeroko opisywany w mediach „cud nad dystrybutorami”, który miał miejsce 1 stycznia 2023 r.

Ceny bez zmian

Od 1 stycznia br. wzrósł podatek VAT na paliwa z 8 na 23%, jednocześnie na stacjach paliw zaobserwowano pierwszy cud tego roku polegający na braku podwyżek cen paliw.

-„Przez ostatnie dwa miesiące 2022 r. cena ropy na rynkach światowych spadła od 10 do 15%, dodatkowo w tym samym okresie zanotowaliśmy spadek kursu dolara od 8 do 10%. W tym czasie w wielu krajach Unii Europejskiej benzyna na stacjach paliw potaniała z ok. 1,7 € do 1,4 i 1,5 €. Mimo tych faktów PKN Orlen, którego udziały w krajowym rynku hurtowym paliw stanowią ok. 80%, utrzymywał wysoką marżę rafinacyjną, blokując obniżki paliw na stacjach benzynowych. Jak oceniają biegli, w ostatnich miesiącach roku PKN Orlen, a pośrednio również Skarb Państwa, wyłudził od obywateli oraz samorządów finansujących m.in. transport publiczny ponad 2,5 mld zł – informują parlamentarzyści i zadają premierowi trzy pytania:

• Czy takie działanie państwowej spółki było konsultowane i uzgadniane z rządem RP, czy może był to autorski pomysł pana prezesa Daniela Obajtka?
• Czy celowe zamrożenie cen paliw, działające na szkodę obywateli, powinno być przedmiotem kontroli UOKiK?
• Jaki był średni miesięczny poziom marży rafinacyjnej i hurtowej spółki w latach 2021–2022?