Interpelacja w sprawie nieczynnego od kilku lat dworca PKP w Krynicy-Zdroju 

28 października poseł Andrzej Gut- Mostowy wystosował interpelacje nr 5788 do ministra infrastruktury w sprawie nieczynnego od kilku lat dworca PKP w Krynicy-Zdroju 

Jak pisze poseł 

“Szanowny Panie Ministrze, 

zwracam się z prośbą o wyjaśnienie przyczyn przedłużającego się zamknięcia dworca PKP w Krynicy-Zdroju, który pomimo przeprowadzonych rewitalizacji dworców kolejowych na trasie Nowy Sącz-Muszyna, pozostaje w dalszym ciągu nieczynny. Dworzec w Krynicy-Zdroju, będący istotnym obiektem komunikacyjnym i historycznym dla regionu, odgrywa kluczową rolę w obsłudze mieszkańców oraz licznych turystów odwiedzających miejscowość. Jego przedłużające się zamknięcie stanowi nie tylko utrudnienie komunikacyjne, ale także ogranicza rozwój turystyczny i gospodarczy regionu. 

W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: 

1. Przyczyny zamknięcia dworca: Jakie były główne przyczyny zamknięcia dworca PKP w Krynicy-Zdroju? Czy były to kwestie techniczne, finansowe, czy też inne powody?  

2. Jakie są przyczyny opóźnienia w ponownym otwarciu dworca PKP w Krynicy-Zdroju, mimo zakończenia rewitalizacji dworców na trasie Nowy Sącz-Muszyna?  

3. Czy ministerstwo posiada harmonogram lub plany dotyczące prac koniecznych do przywrócenia pełnej funkcjonalności tego dworca? Czy istnieją plany modernizacji lub rewitalizacji dworca PKP w Krynicy-Zdroju? Jeśli tak, to jakie są harmonogramy realizacji tych planów oraz przewidywane koszty?  

4. Jakie kroki zostały podjęte przez PKP lub inne instytucje odpowiedzialne za ten obiekt, aby skrócić okres jego nieczynności? 

5. Stan techniczny obiektu: Jaki jest obecny stan techniczny dworca PKP w Krynicy-Zdroju? Czy przeprowadzono inspekcje techniczne i jakie są ich wyniki?  

6. Alternatywne rozwiązania: Jakie działania są podejmowane w celu zapewnienia alternatywnych rozwiązań dla pasażerów korzystających z usług kolejowych? Czy przewidziane są tymczasowe przystanki lub inne formy transportu publicznego, które mogłyby ułatwić podróżowanie do i z Krynicy-Zdroju?  

7. Współpraca z władzami lokalnymi: Jakie działania podjęto we współpracy z władzami lokalnymi w celu rozwiązania problemu nieczynnego dworca? Czy istnieją programy lub fundusze, które mogą wspomóc lokalne inicjatywy mające na celu przywrócenie funkcjonalności dworca? 

8. Wpływ na turystykę i lokalną społeczność: Jakie są przewidywane skutki długotrwałego zamknięcia dworca PKP na turystykę oraz lokalną społeczność w Krynicy-Zdroju? Czy przeprowadzono analizy dotyczące wpływu tego problemu na gospodarkę lokalną?  

Zwracam się z prośbą o szczegółowe odpowiedzi na powyższe pytania oraz o przedstawienie planowanych działań mających na celu przywrócenie funkcjonalności dworca PKP w Krynicy-Zdroju. Uważam, że zapewnienie sprawnego i nowoczesnego transportu kolejowego jest kluczowe dla rozwoju turystyki oraz poprawy jakości życia mieszkańców Krynicy-Zdroju.” 

Czekamy na odpowiedź ministra