Zgorzelec planuje transport publiczny. Przetarg na SUMP z projektu TRANSEURO+

Rozkład jazdy

1. Jakie analizy i dokumenty obejmuje zamówienie dotyczące SUMP w Zgorzelcu?
2. Co jest głównym celem projektu TRANSEURO+ w obszarze transportu publicznego?
3. Do kiedy można składać oferty w ogłoszonym postępowaniu?

Główne założenia przetargu

Ogłoszony przez Gminę Miejską Zgorzelec przetarg dotyczy przygotowania pełnego pakietu dokumentów planistycznych i analitycznych związanych z rozwojem komunikacji miejskiej oraz transgranicznego publicznego transportu zbiorowego w ramach projektu TRANSEURO+, realizowanego wspólnie z Miastem Görlitz oraz Verkehrsverbund Oberlausitz Niederschlesien GmbH (VON GmbH) z Bautzen.

Zamawiający oczekuje wykonania kompleksowych badań pasażerskich w autobusach, pomiarów ruchu drogowego i rowerowego, analiz kosztów organizacji transportu publicznego, identyfikacji systemów informacji pasażerskiej, a także przygotowania modelu ruchu opartego na rozszerzonej strukturze pojazdów, obejmującej również rowery.

Ważną częścią zamówienia jest stworzenie transgranicznego planu mobilności obejmującego oba miasta oraz zestawu dokumentów pomocniczych, w tym planu transportowego, inwentaryzacji infrastruktury oraz docelowego układu sieci przystankowej zgodnego z zasadami SUMI. Zamówienie ma kluczowy charakter dla integracji komunikacji miejskiej po obu stronach granicy, w tym współpracy taryfowej, ujednolicenia zasad przewozu i poprawy jakości obsługi pasażerów korzystających z transportu publicznego na terenie Europa-Miasta Zgorzelec/Görlitz.

Opis techniczny zamówienia

W dokumentacji zamawiający precyzyjnie opisuje oczekiwany zakres badań i analiz, wskazując na konieczność pozyskania nowych danych w Zgorzelcu z powodu wieloletnich zaległości w obszarze badań komunikacyjnych. W szczególności zamówienie obejmuje pomiary potoków pasażerskich w autobusach komunikacji miejskiej, analizę struktury biletowej, kompleksowe badania ruchu samochodowego, rowerowego i pieszego, audyt infrastruktury transportowej, identyfikację warunków przewozu oraz systemów informacji pasażerskiej w regionie.

Wymagane jest przygotowanie koncepcji rozwoju tras rowerowych, projektów rozkładów jazdy zgodnych z SUMI, a także stworzenie wspólnego, transgranicznego modelu organizacji usług przewozowych. Postępowanie realizowane jest zgodnie z zasadami programu INTERREG i nie zawiera wytycznych dotyczących stosowania regulacji 2014/25/UE, ponieważ nie dotyczy sektorów użyteczności publicznej w rozumieniu tego aktu. Na realizację wszystkich etapów przewidziano 450 dni, liczonych od dnia podpisania umowy.

Zamawiający zastosuje cztery kryteria, z dominującym znaczeniem ceny:

✅ Cena – 60
✅ Doświadczenie kierownika projektu – 15
✅ Doświadczenie specjalisty ds. planowania transportu – 10
✅ Doświadczenie specjalisty ds. planowania przestrzennego – 15

Szczegółowe informacje o zamówieniu na: https://platformazakupowa.pl/transakcja/1232278

Naszym zdaniem

Zgorzelec od kilku lat zapowiada konieczność systemowego uporządkowania wiedzy o potokach pasażerskich, ruchu pojazdów i stanie infrastruktury transportowej. Nowy przetarg stanowi największy jak dotąd krok w kierunku stworzenia pełnego planu mobilności zgodnego z praktykami stosowanymi w Europie. Podobne zamówienia realizowane wcześniej przez miasto dotyczyły mniejszych zakresów analitycznych, dlatego obecny pakiet – osadzony w formule transgranicznej – może stać się fundamentem dla przyszłej integracji taryfowej i operacyjnej komunikacji miejskiej po obu stronach Nysy.