Zastępcza komunikacja autobusowa na trasie Opole – Częstochowa. Od 8 marca

8 marca między Opolem i Częstochową rozpoczną się prace nad przygotowaniem torów kolejowych do jazdy z prędkością 160 km/h - poinformowało biuro prasowe PKP PLK S.A.

Na trasach wprowadzona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa.

Rozkład jazdy:

1. Kiedy rozpoczną się prace przygotowujące tory do jazdy z prędkością 160 km/h między Opolem a Częstochową?
2. Na jakim odcinku zostanie wprowadzona zastępcza komunikacja autobusowa od 8 do 30 marca?
3. Do jakiej prędkości zostanie podniesiona maksymalna prędkość pociągów po zakończeniu prac?

Z KPO

Jak poinformowało PKP PLK S.A. firma wchodzi w ostatnią fazę prac na linii kolejowej Wrocław - Opole - Warszawa. Od niedzieli na odcinku trasy łączącym Opole z Częstochową rozpoczną prace specjalistyczne maszyny przygotowujące tory do szybszej jazdy.

Zakres prac, który rozpocznie się 8 marca jest na tyle szeroki, że wymaga zmian w komunikacji. Od 8 do 30 marca br. na odcinku Częstochowa Stradom– Fosowskie oraz Kochanowice – Lubliniec kursować będzie zastępcza komunikacja autobusowa. Na odcinku Opole Główne – Fosowskie zmiany w komunikacji będą występować od 23 do 30 marca. Szczegóły podróżni znajdą na Portalu Pasażera i na stronach przewoźników.

Prace obejmują m.in. modernizację torów, urządzeń sterowania ruchem, sieci trakcyjnej oraz mostów i wiaduktów na 90 km linii. Czas przejazdu do stolicy skróci się około 4 minuty dzięki podniesieniu prędkości do 160km/h. Zakończono już prace pomiędzy Częstochową Stradomiem a Kochanowicami oraz Jawornicą i Lublińcem. Od 8 marca specjalistyczny sprzęt wjedzie na jednotorową trasę Lubliniec – Fosowskie. Między Fosowskim i Opolem postępują prace na trzech mostach nad rzekami: Chrząstawą, Maliną i Suchą.

Ponad 50 przejazdów będzie miało poprawioną nawierzchnie drogową, co zapewni kierowcom płynność podczas jazdy przez skrzyżowania.

Dzięki zabudowanym w Chrząstowicach bajpasom – specjalnym tymczasowym konstrukcjom – do minimum ograniczono zmiany w rozkładzie jazdy.

Prace na trasie Opole Główne – Fosowskie - Częstochowa Stradom finansowane są z Krajowego Planu Odbudowy. Koszt inwestycji na odcinku Opole – Fosowskie wynosi blisko 70 mln zł, natomiast na linii Częstochowa Stradom – Fosowskie - prawie 50 mln zł. (PAP)