Wiemy, ile Warszawski Transport Publiczny przewiózł pasażerów w 2023 roku

Spis Treści

1. Ile osób skorzystało z Warszawskiego Transportu Publicznego we 2023 roku?
2. Jakie wydarzenia i inicjatywy zorganizowano z okazji 15-lecia Warszawskich Linii Turystycznych?
3. Jakie działania podjęto w ramach kampanii promującej Warszawski Transport Publiczny w 2023 roku?

Twarde dane

W 2023 roku ze stołecznej komunikacji miejskiej skorzystało 955,8 mln osób. To 80 proc. poziomu przewozów z 2019 roku (przed pandemią) i o 11 proc. więcej niż rok wcześniej. 44 proc. mieszkańców korzysta z komunikacji miejskiej, a 5 proc. nie korzystało z niej w ciągu ostatnich 3 miesięcy. Najpopularniejszym środkiem komunikacji miejskiej są autobusy (452 mln), potem kolejno tramwaje (249 mln), metro (200 mln) oraz pociągi podmiejskie (55 mln).

W 2023 roku spadło zainteresowanie Szybką Koleją Miejską i Warszawską Koleją Dojazdową, a wzrosło zainteresowanie ofertą Kolei Mazowieckich.

Uruchomiono też ponad 3,5-kilometrowy buspas na Modlińskiej (Aluzyjna – Światowida). Zlikwidowano kilka tymczasowych buspasów uruchomionych podczas budowy metra M2.

W grudniu 2023 r. Zarząd Transportu Miejskiego podpisał umowę z firmą Solaris na kupno 12 sztuk fabrycznie nowych autobusów przegubowych Solaris Urbino Electric 18 o napędzie elektrycznym. Zabierają one ponad 120 pasażerów (w tym 39 na miejscach siedzących). Są to najdłuższe, 18-metrowe pojazdy w standardzie obowiązującym w stołecznej komunikacji.

1 listopada 2023 r. na ulice Warszawy wyjechało ponad 1300 autobusów i 250 tramwajów. Uruchomionych zostało 24 dodatkowych linii autobusowych i tramwajowych, niektóre z nich kursowały z częstotliwością co 1-2 minuty.

Wprawdzie jedynie 2 proc. warszawiaków jeździ po mieście rowerem, ale wzrasta liczba wypożyczeń miejskiego roweru Veturilo. W ubiegłym roku było to prawie 5 mln wypożyczeń. Średni czas wypożyczenia wyniósł 25 minut. W minionym roku powstało 37,6 km nowych tras rowerowych.

Wzrosły też dochody miasta ze Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego wyniosły 237 mln zł.

Do tego w październiku 2023 r. ZTM ogłosił przetarg na nowy system opłat za przejazdy komunikacją miejską w Warszawie. Nowy system umożliwi opłatę za przejazd za pomocą karty płatniczej, telefonu, smartwatcha oraz karty miejskiej. Dodatkowo, pozwoli na planowanie podróży, wskazując najkorzystniejszą trasę i jej modyfikacje w razie potrzeby. Nowoczesny system ma zacząć działać za około 3 lata, wpisując się w hasło „Warszawa – stolica wygody”.

Miękkie działania

W 2023 roku Warszawskie Linie Turystyczne obchodziły 15-lecie istnienia. Z tej okazji przygotowano specjalne materiały promocyjne, w tym plakat, broszurę informacyjną, banery oraz spot reklamowy. Na inaugurację sezonu żeglugowego, zorganizowano piknik dla mieszkańców, a w ofercie WLT znalazły się przejazdy zabytkowymi tramwajami, autobusami oraz wycieczki statkiem do Serocka i Piaseczyńską Kolejką Wąskotorową.

ZTM ponownie zorganizował konkurs „Osobowość Warszawskiego Transportu Publicznego Przyjazna Pasażerom”. Prezydent Rafał Trzaskowski wyróżnił 16 pracowników, których działania przyczyniły się do ratowania zdrowia i życia pasażerów. Konkurs ma na celu promowanie zaangażowania i profesjonalizmu wśród pracowników transportu publicznego.

W maju 2023 r. w Radomiu odbyły się Drugie Mistrzostwa Kierowców Warszawskiego Transportu Publicznego, mające na celu wyłonienie najlepszego kierowcy oraz poprawę bezpieczeństwa pasażerów. W rywalizacji wzięli udział kierowcy z MZA, Arrivy, Michalczewskiego i Mobilisu, konkurując w różnych kategoriach techniki jazdy.

W ramach Europejskiego Tygodnia Mobilności, we wrześniu 2023 r., ZTM zorganizował Dni Transportu Publicznego na terenie zajezdni MZA Ostrobramska. Wydarzenie oferowało liczne atrakcje, konkursy oraz możliwość zwiedzania zaplecza technicznego i przejazdy zabytkowymi autobusami.

W 2023 roku ZTM wraz z Biurem Marketingu Miasta i operatorami WTP przeprowadził kampanię promującą korzyści korzystania z transportu publicznego, takie jak oszczędność czasu, pieniędzy, bezpieczeństwo i ekologiczność. Kampania była realizowana w czerwcu i wrześniu na różnych nośnikach reklamowych.

Na 1 listopada 2023 r. ZTM uruchomił ponad 1 300 autobusów i 250 tramwajów, w tym 24 dodatkowe linie, aby umożliwić sprawny dojazd do warszawskich cmentarzy. Komunikacja miejska miała priorytet w rejonie cmentarzy, a dodatkowe przystanki i częstsze kursy zapewniły wygodę pasażerom.

ZTM z powodzeniem realizował projekty naukowo-badawcze, takie jak IP4MaaS, SAFE BUS oraz PREVENT-PCP, które mają na celu zdobycie wiedzy i wprowadzenie innowacji w Warszawskim Transporcie Publicznym.

W 2023 roku ZTM prowadził zajęcia edukacyjne dla uczniów klas I-III, promując transport publiczny i zasady bezpiecznego podróżowania. Zajęcia odbywały się zarówno w szkołach, jak i w ekologicznym autobusie elektrycznym.

Link do raportu: https://um.warszawa.pl/documents/56602/53230519/ROSM_2023_dostepny_14czerwca.pdf/f8bd31c4-38ed-ddfd-0af1-5f8431306bc1?t=1718346655519