Wiemy, ile Warszawa wyda na transport publiczny w 2025 roku

W budżecie m.st. Warszawy na 2025 rok największe środki inwestycyjne będą przeznaczone m.in. na projekt i budowę II linii metra

Z kolei planowane na 2025 r. wydatki bieżące wynoszą 26 mld 355 mln zł. Główne kierunki wydatkowania to wydatki na edukację (35% łącznej kwoty wydatków bieżących), na transport i komunikację miejską (22% wydatków bieżących).

Rozkład jazdy:

1. Ile środków Warszawa przeznaczy w 2025 roku na transport i komunikację miejską?
2. Jakie są główne inwestycje w obszarze transportu w budżecie Warszawy na 2025 rok?
3. Jaki procent budżetu bieżącego miasta stanowią wydatki na transport?

Transport publiczny

Warszawa w budżecie na rok 2025 przeznaczy aż 5,851 mld zł na transport i komunikację miejską. Jest to drugi największy sektor w planowanych wydatkach miasta, który obejmuje zarówno bieżące utrzymanie infrastruktury, jak i inwestycje w jej rozwój. Poniżej przedstawiono szczegółowe przeznaczenie środków w tej kategorii.

Rozwój II linii metra:

• Kontynuacja budowy i projektowania nowych odcinków II linii metra.
• Realizacja inwestycji mających na celu zwiększenie dostępności metra dla mieszkańców z rejonów peryferyjnych.
• Budżet na ten cel stanowi kluczową część wydatków inwestycyjnych w 2025 roku, współfinansowanych z funduszy unijnych.

Utrzymanie i rozwój komunikacji miejskiej:

• Finansowanie bieżącej działalności Warszawskiego Transportu Publicznego (WTP), w tym utrzymanie floty autobusowej, tramwajowej i kolejowej.
• Modernizacja infrastruktury tramwajowej i zakup nowych tramwajów.
• Dotacje do biletów, aby zapewnić mieszkańcom przystępność cenową korzystania z transportu publicznego.

Rozbudowa infrastruktury rowerowej i pieszej:

• Realizacja nowych ścieżek rowerowych, w tym projektów współfinansowanych ze środków unijnych.
• Modernizacja przejść dla pieszych i poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Inwestycje w autobusy zeroemisyjne:

• Zakup nowych, niskoemisyjnych pojazdów do obsługi komunikacji miejskiej, w tym autobusów elektrycznych i hybrydowych.
• Dalsze rozwijanie infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych.

Remonty i modernizacje:

• Remonty dróg i mostów w celu poprawy ich stanu technicznego.
• Modernizacja przystanków i węzłów komunikacyjnych, aby zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów.

Udział w wydatkach bieżących i inwestycyjnych:

• Wydatki na transport stanowią 22% budżetu bieżącego miasta, co podkreśla ich znaczenie w codziennym funkcjonowaniu Warszawy.
• Inwestycje transportowe będą finansowane w dużej mierze ze środków zwrotnych i unijnych, co pozwala na zwiększenie skali realizowanych projektów.

Strategiczny cel: zrównoważony rozwój

Prezydent Rafał Trzaskowski zaznaczył, że transport w Warszawie ma być bardziej ekologiczny, nowoczesny i dostępny dla wszystkich. Działania te wpisują się w szerszą strategię rozwoju miasta jako przyjaznego dla mieszkańców i środowiska.

Dzięki znaczącym środkom przeznaczonym na transport, Warszawa nie tylko poprawi jakość życia swoich mieszkańców, ale także wzmocni swoją pozycję jako lidera nowoczesnej infrastruktury miejskiej w Polsce i Europie.