Transport publiczny w budżecie Wrocławia 2025: Inwestycje i wyzwania

Wrocław przewidział na rok 2025 aż 1,571 miliarda złotych na inwestycje związane z transportem i łącznością, co daje mu wysokie miejsce w rankingu budżetowym w Polsce.

To 19% wszystkich wydatków miasta, z czego znaczną część pochłoną projekty mające na celu poprawę infrastruktury drogowej, transportu zbiorowego oraz rozwój zrównoważonej mobilności.

Rozkład jazdy:

1. Ile pieniędzy Wrocław przeznaczył na inwestycje związane z transportem i łącznością w 2025 roku?
2. Jakie kluczowe projekty transportowe zaplanowano w budżecie Wrocławia na 2025 rok?
3. Jakie są opinie radnych na temat planowanych inwestycji transportowych we Wrocławiu?

Plany na rok 2025

Wrocław przewidział na rok 2025 aż 1,571 miliarda złotych na inwestycje związane z transportem i łączności. To 19% wszystkich wydatków miasta, z czego znaczną część pochłoną projekty mające na celu poprawę infrastruktury drogowej, transportu zbiorowego oraz rozwój zrównoważonej mobilności. To pokazuje, że lokalny transport publiczny pozostaje kluczowym obszarem wydatków miasta.

Miasto zakłada wpływy ze sprzedaży biletów komunikacji miejskiej na poziomie 428 milionów złotych, co oznacza wzrost o 3,5% w porównaniu z rokiem 2024. Wzrost dochodów może być efektem planowanych inwestycji poprawiających jakość transportu miejskiego oraz lepszej egzekucji opłat.

Transportowe inwestycje

Największym wyzwaniem pozostaje modernizacja i rozwój komunikacji miejskiej. W budżecie zaplanowano:

• 933 miliony złotych na lokalny transport zbiorowy, obejmujący zakup nowych tramwajów i autobusów oraz poprawę torowisk.
• 55 milionów złotych na budowę trasy tramwajowej z Sępolna na Swojczyce, której całkowity koszt oszacowano na ponad 160 milionów złotych.
• 25 milionów złotych na przebudowę węzła przesiadkowego na ulicach Dubois i Drobnera.
• 217 milionów złotych zostanie przeznaczonych na remonty dróg, w tym wymianę nawierzchni w kluczowych lokalizacjach, takich jak ulice Gajowicka, Powstańców Śląskich czy Nowowiejska.
• 52 miliony złotych na modernizację torowisk, m.in. na Trzebnickiej, Piotra Skargi i Kosmonautów.

W ramach promowania zrównoważonego transportu powstaną nowe parkingi przy stacjach kolejowych (m.in. w Leśnicy, Zakrzowie i Wojnowie), oferujące 420 miejsc postojowych oraz wiaty rowerowe.

Mimo ambitnych planów, część radnych, w tym przedstawiciele opozycji, wyraziła niezadowolenie z projektu budżetu. Zarzucają brak spójnej wizji transportu miejskiego oraz niedostateczne finansowanie strategicznych projektów. W szczególności wskazano na potrzeby związane z budową nowych tras tramwajowych i zakupem ekologicznych pojazdów.

Jednym z przykładów jest tramwaj na ulicy Gajowickiej – propozycja, którą złożyli radni opozycji, nie została uwzględniona w budżecie.

Z kolei przedstawiciele władz miasta podkreślają, że budżet 2025 roku jest stabilny i umożliwia realizację wielu kluczowych zadań. Dzięki planowanym inwestycjom, Wrocław ma szansę stać się jeszcze bardziej przyjaznym miejscem dla pasażerów transportu publicznego, kierowców i rowerzystów.

Na tle Polski

Poniżej zestawienie TOP7 polskich miast z największymi planowanymi wydatkami na transport w 2025 roku:

1. Warszawa: 5,851 mld zł przeznaczone na transport i komunikację miejską, co stanowi 22% wydatków bieżących miasta.
2. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM): 1,167 mld zł na finansowanie publicznego transportu zbiorowego.
3. Wrocław: 1,571 mld zł zaplanowane na inwestycje związane z transportem i łącznością.
4. Poznań: 1,65 mld zł przeznaczone na drogi oraz komunikację zbiorową.
5. Kraków: 1,2 mld zł na transport i łączność, co stanowi około 14% wydatków bieżących miasta.
6. Gdańsk: 1,1 mld zł przeznaczone na transport i łączność, z planowanymi inwestycjami w infrastrukturę drogową.
7. Łódź: Znaczne środki planowane na rozbudowę dróg i transportu publicznego w ramach 807 mln zł wydatków majątkowych.