Strzelce Opolskie przedłużają bezpłatną komunikację miejską. Do końca 2025 roku
Gmina Strzelce Opolskie oficjalnie przedłużyła bezpłatne kursy elektrycznego autobusu miejskiego do końca 2025 roku.
To decyzja, która wpisuje się w rosnący trend wspierania zrównoważonego transportu i walki z wykluczeniem komunikacyjnym w mniejszych miastach.
Rozkład jazdy:
- Ile wynosi miesięczna średnia liczba pasażerów po wprowadzeniu darmowych przejazdów w Strzelcach Opolskich?
- Jakie osiedla i dzielnice obsługuje linia nr 7 w Strzelcach Opolskich?
- Ile kosztuje samorząd utrzymanie bezpłatnych kursów elektrycznego autobusu do końca 2025 roku?
„Jedź z Nami”
Za obsługę połączeń odpowiada Związek Powiatowo-Gminny „Jedź z Nami”, który realizuje przewozy we współpracy z PKS Strzelce Opolskie. Trasa linii nr 7 obejmuje wszystkie kluczowe osiedla i dzielnice miasta, takie jak Nowa Wieś, Adamowice, Mokre Łany, Suche Łany czy Osiedle Milionerów. Wszystkie łączą się z centrum, zapewniając dostęp do urzędów, sklepów i przychodni.
Początkowo przejazdy były płatne – bilet kosztował 4 zł, a autobus miesięcznie przewoził zaledwie ok. 450 osób. Od stycznia 2025 roku przejazdy są darmowe dla wszystkich. Efekt? Już w pierwszym miesiącu liczba pasażerów wzrosła niemal czterokrotnie – do 1680. Średnia od stycznia do maja wyniosła 1 840 osób miesięcznie, co samorząd uznał za jasny sygnał: darmowa komunikacja działa.
Nowoczesny pojazd, przemyślana trasa
Przewozy realizuje nowoczesny Automet MiniCity Electric – elektryczny minibus oparty na Mercedesie Sprinterze. Pojazd ma 8 metrów długości, 22 miejsca dla pasażerów, klimatyzację, oświetlenie LED, ładowarki USB i pełne przystosowanie dla osób z niepełnosprawnościami.
To nie tylko ekologiczne, ale też ekonomiczne rozwiązanie dla miasta średniej wielkości. Bus dobrze radzi sobie w ciasnych uliczkach, a jednocześnie zaspokaja lokalny popyt na przewozy.
Utrzymanie bezpłatnych przejazdów do końca roku pochłonie z budżetu samorządu około 120 tysięcy złotych. To koszt, który – jak podkreślają lokalni urzędnicy – jest nieporównywalnie niższy niż budowa nowych dróg czy utrzymanie infrastruktury parkingowej, a przynosi realne korzyści społeczne.
Darmowa komunikacja to też element szerszej strategii. Władze chcą ograniczyć ruch samochodowy, zwiększyć udział transportu zbiorowego i poprawić jakość życia mieszkańców.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze